Hallöle,

hab schon dreimal Tempomaten beim 2.5er TD xm nachgerüstet, das ging immer super simpel ab:

Hebel/ Schalter reinsteicken in die vorhandenen Buchsen evtl. Bremslichtsschalter mit Relais versehen,  feddich.

Leider hab ich nicht mher auf dem Schirm, ob das bei früheren Baujahren ohne Luftmassenmesser also Euro 1 das gleiche Procedere ist oder ob es da einen Unterschied gibt zu den Fahrzeugen mit Euro 2und Luftmassenmesser.

Hat jemand die Übersicht, ob es da Unterschiede gibt?

Norbert

Bearbeitet (18. November 20214 J. von norbert.ac)

Leg los, Norbert. Ist das gleiche in grün.

Hinweis: Statt einen beim 2.5TD sinnfreien Tempomateinschaltschalter zu verbauen, stöpsel ich in den Stecker eine Mikro-Flachstecksicherung ein. Passt genau. Tempomat immer aktiv. Stört nicht, da dort keine extra Vakuumpumpe läuft.

Gruß,
Michael

Hi Michael,

Super,  gut zu wissen. Ich find aber das Logo mit dm Auto im Pfeil schick...die Augen essen ja auch mit  :-). Wobei die Schalter auch kaum noch zu bekommen sind. Anyway

Jetzt muss ich auch nochmal gucken, ob es ne Nachrüstlösung gibt damit ein Euro 1 nen grünen Aufkleber kriegt. Ich meine,  dazu braucht es wenigstens euro2 ab werk (LMM).

Du hast doch nen 2.5TD?

Norbert

4 Stück. Einer angemeldet (Signatur). Grüne Plakette kannst vergessen. Der Euro 2 kriegt auch keine. Sind aber nur noch drei Jahre bis zum H.

Eben wegen dem eher schwierig zu bekommenden Schalter schrub ich das.