vor einer Stunde schrieb Peugeot 605 v6:

Eine andere Maschine stand nicht zur Verfügung 😁

Der Breitschlichtmeißel ist für diese Maschine

5 hours ago, Peugeot 605 v6 said:

[...] die Sitzringe der Zylinder 2-3 nachgefräst [..]

  Warum nur 2-3? Laesst du nicht gleich alle Ventilsitze optimieren, wenn ohnehin Arbeit ansteht? Mehr Luft = mehr Bumms. Bumms kann man nicht genug haben.

Bearbeitet (6. März 20224 J. von schwinge)

Nur Zylinder 2-3 sind undicht. 1 und 4 sind noch gut.

Alterungsbedingt, wenn es die Auslaßventile sind, dann eher normal, bei Einlaßventilen selten. Hast halt einen nicht ganz so tollen Zylinderkopf erwischt. Meine vom Ritmo damals waren nach mehrmaligem Planen dann wirklich gerade. Ich hatte  durch die Frisiererei und Verdichtungsmaximierung etliche Kapfdichtungen zerblasen, so alle 3-4 Woche war eine neue fällig. Doppelvergaser, schärfere Nockenwelle, normale Zündung, nix Klopfsensor.

Jens

So,

heute konnte es endlich weiter gehen. Ein Nachbar hat eine Vorrichtung zum Ventilsitze Nachschneiden gebaut, war sehr viel Arbeit. Hoffentlich funktioniert es hinterher auch.

Heute war es soweit, es konnte an den Zusammenbau gehen. 
Der Zahnriemen muss noch drauf, sowie ein paar Kleinigkeiten und dann sehen wir morgen ob er läuft.

Zusammenbau ist fertig, er läuft sehr schön. 

Wer versteckt sich denn da so ängstlich? 

Direkt gegenüber ist das Bordell.

Verstehe ich jetzt nicht ganz…

Na, es wird ja einen Grund haben, daß das Kennzeichen geweggedingst wurde.

Du glaubst doch nicht das ich Dir meine Nummernschilder

Mache ich immer so. 

Ich bin da wesentlich entspannter. So decke ich meine Nummernschilder auf öffentlichen Straßen eigentlich nie ab, was natürlich auch was mit meiner Faulheit zu tun hat.
Bei dem Foto, das neulich jemand im Thread "Seht ihr Xantias auf den Straßen" von meinem Auto gepostet hat, war das natürlich etwas anders. Da hatte ich ein Handtuch drumgewickelt, weil ich nahe Minsk war um russische Atomraketen zu stehlen. Sicher ist sicher !