Hallo,

mein Activa (102.000km) hat definitiv weniger Leistung als der XM break TCT eines Bekannten, welcher 100.000km mehr auf der Uhr hat als meine Xantia Limo.

Bei mir ist ´ne neue Kopfdichtung drin, Kompression ist i. O., VTG arbeitet zwar etwas ruckartig beim beschleunigen, aber sie funzt. Im Fehlerspeicher kein Fehler, Update wurde auch schon aufgespielt. Kraftstoff- und Luftfilter sowie Zündkerzen sind i. O. bzw. neu.

Mein Bruder hat einen X1 break TCT mit dem gleichen Problem. Allerdings weiß ich genau, dass sein Fzg. früher definitiv mehr Leistung hatte als jetzt, da das Auto von einem unserer Kunden gefahren wurde (150.000km). Auch bei Ihm wurde die Zykodi ern. alle U-druck Schläuche neu und richtig angeschlossen.

Da wir (mein Bruder und Ich) unsere Fzg. fast zeitgleich erwarben und noch vor der Zulassung die Zykodi´s erneuerten, können wir leider nicht sagen wie die Leistungsentfaltung unmittelbar vor der Rep. war.

Ich hoffe das einer von Euch evt. noch eine Idee hat, oder vielleicht sogar eine Lösung.

Danke im Vorraus, Jochen.

Hi Jochen!

Hab zwar leider keinen Tipp für Dich, aber irgendwie habe ich erst jetzt bemerkt (obwohl ich Deinen Nutzernamen schon desöfteren mal in Postings gelesen habe...*schäm*), dass Du AUCH einen Activa T.C.T. fährst, genau wie ich also... ;-)

Wenn es Dir hilft, können wir uns ja mal treffen (habe AK auf'm Nummernschild, und da bist Du als WW'ler ja direkt mein Nachbar *g*) und

meinem Activa quasi als "Vergleich" nehmen.

Ich würde gern auch mal einen anderen Activa zum Vergleich fahren, da ich mich entweder schon ZU sehr an die nicht mehr vorhandene Seitenneigung gewöhnt habe, oder sie irgendwie im Laufe der Zeit abgenommen hat...

Meine Mailaddy findest Du in der Memberliste.

Gruß aus Kirchen,

Robert