Eine befreundete Werkstatt hat nach Satteltausch und Entlüften über Kreuz keine Bremswirkung.

Was könnten die falsch gemacht haben ? Ich hatte noch nie Probleme damit dem C 5.

Wenn er doch vielleicht Luft ins ABS gebracht hat ? 

Mit Tester entlüften ?

ABS- Block extra entlüften ?

wahrscheinlich Luft im ABS Block. Mit Lexia prüfen. LG JS

vielleicht hilft dieser Thread weiter 

LG JS

Naja da steht jetzt nix weiter drinn über die Methode Lexia und ABS Block

Ich werde es der Werkstatt mal anbieten  Lexia hab ich ja, gemacht habe ich es bisher aber noch nicht.

Feldwegmethode ?

Die Feldweg-Methode funktioniert allerdings nur, wenn zumindest ein bisschen Bremswirkung da ist. Die Räder müssen bei der Methode blockieren, damit der Hydraulikblock ans Arbeiten kommt. Hier liegt wahrscheinlich das Problem, also bleibt als erster Schritt das Entlüften mit der Lexia und dann auf den Feldweg mit dem Bock.

Gruß Jens 

Seltsam aber schon. Wie soll Luft in den ABS-Block kommen beim Satteltausch? Man lässt die Bremsleitungen ja nicht einfach in der Gegend hängen und lustig leertropfen. Das weiß jeder, eine Werkstatt erst recht.

vor 2 Stunden schrieb schwinge:

Seltsam aber schon. Wie soll Luft in den ABS-Block kommen beim Satteltausch? Man lässt die Bremsleitungen ja nicht einfach in der Gegend hängen und lustig leertropfen. Das weiß jeder, eine Werkstatt erst recht.

genau das wird passiert sein …beim entlüften über lexia werden die ventile im esp/abs block einzeln angesteuert. das prozedere beinhaltet ein normales entlüften ...erst im anschluss wird der block angesteuert. ist insg. recht aufwendig.

Bearbeitet (23. Dezember 20214 J. von Koelner)