29. Dezember 20214 J. Zitat Neu genehmigte Automodelle müssen in der EU ab dem 6. Juli 2022 ab Werk mit mindestens neun Assistenzsystemen ausgestattet sein. Zu diesen Systemen gehören ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent, der dem Fahrer das Überschreiten der jeweils geltenden Höchstgeschwindigkeit anzeigt und ihn warnt. Obligatorisch sind darüber hinaus ein Notbremsassistent und ein Notfall-Spurhalteassistent. Zudem wird, ähnlich wie bei einem Flugzeug, ein Unfalldatenspeicher – eine sogenannte Blackbox – im Fahrzeug installiert. Hinzu kommen das Warnsystem bei nicht angeschnallten Insassen, ein Rückfahrassistent, ein Müdigkeitswarner, eine adaptive Signallichtfunktion, die bei einer Notbremsung automatisch Hinterherfahrende warnt, sowie eine standardisierte Schnittstelle, an die eine Alkohol-Wegfahrsperre angeschlossen werden kann. Für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht – also vor allem Transporter und Lkw – ist ab 2022 zudem ein Abbiegeassistent vorgeschrieben. https://www.spiegel.de/auto/auto-kaufen-und-fahren-2022-das-aendert-sich-im-neuen-jahr-a-bafee8f4-4b65-430c-a867-c86cadd54a24
30. Dezember 20214 J. Der Kauf von Neuwagen wird immer weniger spannend. Der ganze Kontrollkram nervt mich kolossal.
1. Januar 20224 J. Gilt ja nur für neu 'genehmigte' Automobile, also nicht für das, das es aktuell zu Kaufen gibt, und außerdem anscheinend nur für Männer, denn es gibt ja kein einziges Fahrerinnenassistenzsystem. Seltsam, bei der ganzen Genderei. Jens
1. Januar 20224 J. vor 3 Stunden schrieb Jensg: Seltsam, bei der ganzen Genderei. Die Fahrer - Mehrzahl (männlich & weiblich & divers) Der Fahrer - Einzahl (männlich) Die Fahrerin - Einzahl (weiblich) Das Fahrerassistenzsystem bezieht sich auf "die Fahrer", also auf die männlichen und weiblichen Fahrer allgemein. Alles Gute zum Neuen Jahr 2022! Fred
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