3. Januar 20224 J. Gibt es hier jemanden, dessen/deren BlueHDI nur alle 2 Jahre zur Wartung muss und das Öl erst nach Sensormeldung getauscht wird?
3. Januar 20224 J. Deine Frage scheint eher zu sein, ob bei jemandem die werksseitige Einstellung geändert wurde. Schön zu sehen, daß die km Angabe nur BlaBla ist und wohl nach Einschätzung des Herstellers sowieso nie erreicht wird.
3. Januar 20224 J. Ersteller Mein Wartungsplan ist jährlich, die Anzeige habe ich selbst ändern müssen.
3. Januar 20224 J. vor 4 Stunden schrieb Ronald: Gibt es hier jemanden, dessen/deren BlueHDI nur alle 2 Jahre zur Wartung muss Die Transporterschiene, z. B. Jumpy IV, Jumper III. vor 4 Stunden schrieb Ronald: und das Öl erst nach Sensormeldung getauscht wird? z. B. der Jumper III, aber oftmals schon vor der Wartung (50000 km / 2Jahre), "Ölmeldung" kommt bei etwa 30000-40000 km, errechnet nach den Fahrbedingungen. (z. B. viel Autobahn, Volllast, Anhängerbetrieb)
4. Januar 20224 J. Ersteller vor 10 Stunden schrieb p1000: Die Transporterschiene, z. B. Jumpy IV, Jumper III. Gibt es einen Grund die PKW jährlich zu inspizieren? Ein Transporter wird meist mehr gefordert.
4. Januar 20224 J. Irgendwann wird ein Wettbewerber mal mit Intervallen von 2 Jahren angefangen haben, die anderen ziehen nach. Im Flottengeschäft kann das ein „Kauf“grund sein. Eigentlich auch bei PKW, aber da war und ist Citroën ja nie so groß dabei…
4. Januar 20224 J. vor 13 Stunden schrieb Ronald: Gibt es einen Grund die PKW jährlich zu inspizieren? Ein Transporter wird meist mehr gefordert. Ich glaube auch das liegt an den Wartungskosten für die Transporter.
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