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[Verkauft] Citroën BX 16 TRS, BJ 1984, H-Kennzeichen, 95.500 km


MichaelS

Empfohlene Beiträge

Am 13.11.2022 um 08:45 schrieb MichaelS:

 

P.S.: Der Moosbewuchs an der Schiebedachkante ist enfernt! 😃
 

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Ja dann...

👍

Hallo Michael,

ein wirklich wunderschöner BX. Da ich in der Beschreibung nicht darüber gelesen habe.. gehe ich recht in der Annahme, dass Servolenkung und 5 Gang-Getriebe nicht zugegen sind?

Gruß,

Mario

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vor 8 Minuten schrieb Super Mario:

Servolenkung und 5 Gang-Getriebe 

... hatta beides. 😁

Ist ein TRS - also recht gut ausgestattet. 

Danke für die Blumen und Grüße!

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  • 3 Wochen später...

Ich schiebe den Beitrag mal ein wenig an - zweiter Advent, Nieselregen, grau, 3 Grad, demnächst zweistellige Inflation, Nebenkostennachzahlungen trudeln ein, Weihnachten steht vor der Tür, fragwürdige WM ohne D nach der Vorrunde ... genau der richtige Zeitpunkt, um über einen Autokauf nachzudenken. 😆

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vor 48 Minuten schrieb MichaelS:

Ich schiebe den Beitrag mal ein wenig an - zweiter Advent, Nieselregen, grau, 3 Grad, demnächst zweistellige Inflation, Nebenkostennachzahlungen trudeln ein, Weihnachten steht vor der Tür, fragwürdige WM ohne D nach der Vorrunde ... genau der richtige Zeitpunkt, um über einen Autokauf nachzudenken. 😆

Hast du in deinem Beitrag vielleicht die Buchstaben „ver“ vergessen? So beim „Autokauf“?

Oder meinst du das in dem Sinne: Wenn schon die ganzen Nebenkostenabrechnungen die Stimmung trüben, lockert ein BX Kauf die Tristesse wenigstens wieder auf…

Bearbeitet von margia2
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Am 4.12.2022 um 14:07 schrieb margia2:

Hast du in deinem Beitrag vielleicht die Buchstaben „ver“ vergessen? So beim „Autokauf“?

Nö. Ich habe ja über den Verkauf schon nachgedacht. 😙

Am 4.12.2022 um 14:07 schrieb margia2:

Oder meinst du das in dem Sinne: Wenn schon die ganzen Nebenkostenabrechnungen die Stimmung trüben, lockert ein BX Kauf die Tristesse wenigstens wieder auf…

Es war am ehesten ein wenig Selbstironie ... so kann man es aber auch sehen!

Bearbeitet von MichaelS
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vor 3 Stunden schrieb MichaelS:

Ich schiebe den Beitrag mal ein wenig an - zweiter Advent, Nieselregen, grau, 3 Grad, demnächst zweistellige Inflation, Nebenkostennachzahlungen trudeln ein, Weihnachten steht vor der Tür, fragwürdige WM ohne D nach der Vorrunde ... genau der richtige Zeitpunkt, um über einen Autokauf nachzudenken. 😆

Hattest Du nicht schon einen Interessenten?

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Am 4.12.2022 um 16:25 schrieb ACCM Jens:

Hattest Du nicht schon einen Interessenten

Yep. Aber da ist seit zwei Wochen Funkstille. 

Das ganze Verkaufsthema ist unerquicklich. Ich warte bis nächste Saison, dann mal weiterschauen.

Bearbeitet von MichaelS
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  • 4 Wochen später...

Moin!

Habe mich extra registriert um hier schreiben zu können. Ist der Wagen denn nun noch zum Verkauf vorgesehen?

 

Gruß Jan 

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  • 5 Wochen später...

Zum sich anbahnenden Saison- und Frühlingsbeginn ein neuer Anlauf.

Die Eckdaten nochmal kurz zusammengefasst: Zum Verkauf steht ein BX 16 TRS, 5-Gang-Getriebe, produziert 1984, zugelassen 1986. Außen weiß, innen blau. Schiebedach. Stand heute hat der BX 95.650 km auf dem Tacho. Nächste HU ist fällig 11/23.

Folgende Arbeiten habe ich seit Kauf 2020 durchgeführt (Achtung, viel Text ... Bilder folgen weiter unten 😁) :

* Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Ventile und Dichtungen neu
* Nockenwelle neu
* Ölversorgungsrohr der Nockenwelle neu
* Zylinderkopf geplant, Ventile eingeschliffen, auf Dichtigkeit geprüft
* Ventilspiel eingestellt
* Zahnriemen, Keilriemen, Rippenriemen neu
* Wasserpumpe, Spannrolle neu
* Thermostat neu
* Abgaskrümmer geplant
* Hosenrohr und Auspuffrohr neu
* Auspuffdichtungssatz erneuert
* Anlasser neu
* NOS-Antriebswelle rechts neu
* Lenkmanschette am Servoteil rechts erneuert
* Zündspule, Zündkerzen, Zündkabel, Zündmodul neu
* Verteilerkappe, Rotor neu
* Zündverteiler abgedichtet
* Vergaser (NOS aus 2019) gereinigt und mechanisch instandgesetzt
* Kaltstartvorrichtung eingestellt
* Zündung eingestellt, Vergaser eingestellt
* Benzinschläuche im Motorraum erneuert; Benzinfilter neu
* Bremsbelege und Scheiben hinten neu, Bremsen entlüftet
* alle zu den Bauteilen gehörenden Simmeringe, Dichtungen etc. erneuert
* Metallteile gelbverzinkt, Gussteile Glasperlen-gestrahlt
* rechtes Federbein neu (NOS), linkes Federbein vorne gangbar gemacht
* Höhenkorrektor und Gestänge vorne eingestellt; falsche Höhe korrigiert
* Federkugeln mit Ventilen ausgestattet und befüllt
* 16V-Innenausstattung (Sitze, Bank, Rückenlehne) getauscht
* Schiebedachmotor getauscht
* Schiebedach gangbar gemacht
* Zentralverriegelung Fahrertür instandgesetzt
* Funkfernbedienung für die Zentraverriegelung verbaut
* Motoröl, Getriebeöl, LHM, Ölfilter, Kühlflüssigkeit neu
* Luftfilter und Wärmeschläuche neu
* drei Felgen neu (NOS)
* eine Felge sandgestrahlt und pulverbeschichtet
* Rostansatz Türunterkanten Beifarhrerseite beseitigt, nachlackiert
* Schweller mit Brantho lackiert
* NOS-Polycarbonatscheiben links und rechts erneuert
* Lack in mehreren Arbeitsgängen poliert und anschließen mit Klassik Glass versiegelt
* NOS-Außenspiegel links und rechts neu
* Verglasung getauscht (braun getönt)
* zeitgenössische NOS-Aufbaulautsprecher auf der Hutablage verbaut
* "BoomBox" (Doppelmembran-Lautsprecher) vorne erneuert, einen Hochtöner vorne erneuert
* Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB+ verbaut
* NOS-Bordcomputer verbaut (beleuchtet, Anzeige Uhrzeit und Wecker-Funktion, keine Verbrauchsfunktion)
* defekte Blinkerfunktion instandgesetzt; graue Satelliten-Teile gegen blaue Teile getauscht
* Relaisschaltung für Frontscheinwerfer eingebaut
* 3 Türen mit Alubutyl geräuschgedämmt
* Kunststoffteile am Armaturenbrett mit Schaumstoff kaschiert
* LHM-Leckage eines Rücklaufschlauchs instandgesetzt
* Tageskilometerzähler instandgesetzt

Folgende Dinge funktionieren meiner Kenntnis nach nicht:
* Fensterheber hinten (mMn nach sind die Schalter defekt)
* Türöffung von der Fahrerseite - daher ist die Funk-ZV verbaut
* Ölstandsanzeige im Kombiinstrument - Steckverbindungen und Fühler sind mMn in Ordnung, der Fehler dürfte in der Platine des KI liegen

Dieser BX präsentiert sich in einem meiner Meinung nach sehr rostarmen Zustand mit einer außergwöhnlich guten Substanz und in einem außergewöhnlich guten Pflege- und Technikzustand. Er besitzt eine sehr gut passende, authentische Patina.

Der BX ist zugelassen und ohne Einschränkungen fahrbereit. Eine Probefahrt ist nach Absprache möglich; ebenso eine Prüfung auf einer Grube.

Standort ist nach wie vor 65795 Hattersheim am Main.

Auf den gängigen Foren Plattformen ist der BX für 6.150 € angeboten. Für Foristi wird es günstiger.

Ich habe ein ziemlich umfangreiches Ersatzteilpaket (zumeist NOS, manches auch gebraucht), das mit erworben werden kann. Wenn es nicht mit dem BX verkauft wird, verkaufe ich die Ersatzteile danach separat.

Und jetzt die Bilder ... alle aufgenommen am 01.02.2023.

 

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Bearbeitet von MichaelS
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Ralf Kuschmierz

Ach menno, ist der schön. Der Preis ist extrem fair für den Zustand. Was würde ich gerne…., aber ich darf nicht. Mist.

Beste Grüße Ralf 

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  • 4 Wochen später...

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