1. Februar 20224 J. Jetzt habe ich meinen C 6 einige Monate für einen potenziellen Kunden reserviert und nur steckt dieser, wohl coronabedingt, in finanziellen Schwierigkeiten. Daher steht mein C 6 Schätzchen noch oder wieder zum Verkauf. Es sind nach wie vor zu viele Hobbys und mein Interesse hat sich zu Solo- und Gespannmotorrädern verlagert. Daher werde ich meinen C 6 nach knapp 14 Jahren abgeben. EZ 2007 ca. 211.000 km TÜV bis .06.2023 155/211 KW/PS Autogasanlage mit ca. 115 Litern cognacfarbene Ledersitze Außenfarbe Stahlblaumetallic AHK Dachträger Sehr guter Zustand kein Wartungs- und Reparaturstau VH 12.900 EUR
1. Februar 20224 J. Falls wie beschrieben und auf den Fotos zu erkennen : Zu günstig ! C6 Benziner sind gegenüber den Dieseln relativ teuer.
15. Februar 20224 J. Kommt drauf an, was man sucht und ob man noch etwas handeln kann. Wer das LPG-Zeug mag und einen Benziner, fertig umgebaut, möchte, ist hier vielleicht gut bedient. Ich für meinen Teil würde mir keinen C6-Benziner auf LPG zum Geld- und Spritsparen (*lol* ) kaufen. Eher zum gelegentlichen Genießen und Sammeln. Deswegen wäre die LPG-Umverbastelung nicht so mein Ding. edit: Ich habe neuerdings, ohne konkretes Interesse, mal wieder eine Suche mit Benachrichtigung nach C6 eingerichtet auf mobile. Kann es sein, dass die Benziner-Preise ihren Zenith überschritten haben? Die Standuhren für um die 20k stehen und stehen. Der für unter 10k ohne HU verkauft sich auch nicht. Der schön gepflegte mit moderater Laufleistung von Martin (XMbremi) geht scheinbar auch nicht mal eben weg… Bearbeitet (15. Februar 20224 J. von TurboC.T.)
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