5. Februar 20224 J. Moin! Hat jemand eine Empfehlung für eine Nachrüstlösung einer Fernbedienung für die ZV in einem BX der Serie S1? Danke und Gruß Michael Bearbeitet (5. Februar 20224 J. von MichaelS)
5. Februar 20224 J. Moin, ich habe in meinen Fahrzeugen diese Funk-FB verbaut. Der Sender liegt gut in der Hand und der Empfang ist weit genug. Man hat noch eine dritte Taste, die man für weiß was verwenden kann. Zum Anklemmen musst Du nur die Kabel herausfinden, die Deine ZV steuern. Als ich mal einen XM mit defekter FB pimpte, habe ich mir einen Adapter gebaut, welcher den Steckverbinder am Steuergerät abgenommen hat und in dem die Kabel für die Auf-Zu-Steuerung herausgeführt waren, so brauchte ich keine Kabel zerschneiden. Mit dem Gerät kannst Du auch die Blinker ansteuern, musst dann natürlich auch deren Steuerleitungen finden. Gruß Volker edit: Link angepasst, es gibt die FB auch mit Klappschlüssel, aber dann ist der Sender klobig, zudem erfolgt der Versand dann nicht aus China, sondern liegt schon in Deutschland Bearbeitet (5. Februar 20224 J. von VolkerXM)
5. Februar 20224 J. Ersteller Hallo Volker und danke für den Hinweis. Ich habe das Teil geordert und hoffe, daß da ein Anschlussplan dabei ist ... ansonsten wende ich mich vertrauensvoll an Dich. 😉 Grüße Michael
5. Februar 20224 J. mach ruhig, wenn man keine Angst vor Schaltplänen hat, ist der Anschluss eigentlich kein Problem
11. Februar 20224 J. Ersteller Am 5.2.2022 um 22:48 schrieb VolkerXM: mach ruhig Und es geht schon los. Ich habe jetzt die Fernbedienung da. Zunächst mal ... ich stelle mir das so vor, dass die Kabel der Fernbedienung an das Steuergerät der ZV angeschlossen werden. Richtig? Mal angenommen, dass am Steuergerät folgende Belegung ist (muss ich noch messen): Pin 1 Plus Pin 2 Masse Pin 6 Auf Pin 8 Zu Kommt dann Red an Pin 1 Black an Pin 2 Black/White an Pin 6 White an Pin 8 ? Und der Schaltkasten der Fenrbedienung hat noch ein separates Erdungskabel. Das sollte auch an Masse? Bearbeitet (11. Februar 20224 J. von MichaelS)
11. Februar 20224 J. Hallo, ja, das sollte passen. Mit dem BX kenne ich mich zwar nicht aus, aber die Zentralverriegelung funktioniert wohl so wie beim CX und Xantia. Jedenfalls ist die von Dir erwähnte Pin-Belegung des Steuergerätes genau so beim Xantia (wobei man aus dem Schaltplan nicht sehen kann, ob Pin 6 öffnet und 8 schließt oder umgekehrt). Auch die Kabelfarben interpretiere ich so wie Du. Die Anschlüsse für Hupe, Blinker und zum Schließen des Fensters sind ja freiwillig. Ich glaube, die kleine Blinklampe ist dabei, denn ich habe (für meinen CX Break) auch so ein Teil von Lanbo bestellt, aber noch nicht eingebaut. Grüße Andreas
11. Februar 20224 J. vor 1 Stunde schrieb MichaelS: Und der Schaltkasten der Fenrbedienung hat noch ein separates Erdungskabel. Das sollte auch an Masse? Nein, das ist die Antenne, die möglichst gerade und ohne elektrische Verbindung zur Karosserie irgendwohin zeigen lassen Die kleine LED blinkt, wenn die FB auf „Zu“ geschaltet hat, kann also als Fake-Alarmanzeige genutzt werden. Ich glaube meine blinkte blau. Und wenn man eine neue Fernbedienung anlernt, dient sie auch irgendwie als Kontrolle Bearbeitet (11. Februar 20224 J. von VolkerXM)
12. Februar 20224 J. Ersteller Kann mir jemand sagen, wo bei einem 84er BX S1 das Steuergerät für die ZV sitzt? Ich hätte gedacht hinter/neben dem Handbremshebel unter der Mittelkonsole. Da sitzt es jedoch nicht. Und bevor ich jetzt alles auseinander nehme ...
12. Februar 20224 J. Ersteller ... fliegt! 🤩 Das Steuergerät der ZV sitzt beim S1-BX rechts hinter dem Radio, innen befestigt an der Mittelkonsole des Beifahrerfußraums. Der Anschluß des Steuergeräts der FFB ist wie folgt: Rot an Dauerplus, Schwarz an Masse (habe ich beides vom Fahrzeug, nicht von den Anschlüssen des Steuergeräts für die ZV genommen), Weiß / Auf kommt an Pin 6 des Steuergeräts der ZV, Weiß-Schwarz / Zu kommt an Pin 8 des Steuergeräts der ZV, Gelb und Gelb Schwarz kommen an Masse. Die Bedienteile müssen angelernt werden. Sinniger Weise macht man das für beide, da das Steuergerät der FFB irgendwo in den Tiefen der Mittelkonsole verschwindet - und man am Steuergerät einen Knopf lange drücken muss, um in den Programmiermodus zu gelangen. Ob ich die Blinker anschließe, überlege ich mir noch ... falls ja, braucht man dazu das Anschlusskabel der Warnblinkanlage, damit alle 6 Blinker angesteuert werden. Bei der LED, die im geschlossenen Zustand blinkt und somit eine Diebstahlwarnanlage vortäuscht, bin ich mir auch noch nicht sicher, ob ich die irgendwo im Innenraum haben will. Mal sehen, ob sich ein Platz dafür findet, bei dem a) nichts gebohrt werden muss, und b) die Optik nicht zu sehr gestört wird.
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