CX 25 GTi - Zündverteiler - welcher passt?

[cxpallas]

Hallo zusammen, ich möchte herausfinden ob folgender Zündverteiler in einen CX25 GTi von Juli 1983 passt:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-cx-i-serie-gti-2400-zuendverteiler-neu-nos-neuteil-rar/2013923622-223-988

 

Vielen Dank an alle Wissenden LG Janko aus Berlin

[Manson]

Haben nicht alle 2500er diese einzelnen Zündspulen ohne Verteiler? Oder anders ausgedrückt wenn du deine Motorhaube öffnest und dich hinten am Motor oberhalb vom Getriebe eine Verteilerkappe mit den Zündkabeln angrinst, dann wird der passen, ansonsten nicht.

[bx-basis]

Korrekt. Beim 25er gibt es keinen Verteiler.

[Manson]

Was mich etwas irritiert ist das Datum, haben die 1983 schon den 2,5er verbaut? Weil ich hab einen 84er Pallas, der hat noch den 2,4er mit Zündverteiler. Allerdings von Marchal, da sieht man im Dunkeln in der cremefarbenen, fast durchsichtigen Verteilerkappe die Funken fliegen, nettes Gimmick, zum Glück hab ich davon auch noch was gut erhaltenes im Lager ....das aber nur Nebenbei

Bearbeitet 7. Februar 2022 von Manson

[cxpallas]

Das Modell hat 131 PS, Hubraum 2331 cm²

[bx-basis]

Also ein CX 2400 GTi bzw. CX GTi - ohne 25

Bearbeitet 7. Februar 2022 von bx-basis

[cxpallas]

Das Modell hat 131 PS, Hubraum 2331 cm²

[cxpallas]

auf Heckklappe steht CX 25 GTi und die ist original, Erstzulassung 01.07.1983, aber dann wird es sowas sein und der Verteiler passt : )

Bearbeitet 7. Februar 2022 von cxpallas

[Manson]

Seltsam - vielleicht wurde doch mal die Heckklappe getauscht oder lackiert und falsche Embleme verklebt. Aber ja, eigentlich sollte das ein 2,4er sein und dann passt der Verteiler.

[Manson]

Man erkennt den 2,4er auch an der Ansaugbrücke, wenn du da mit einem Hammer drauf klopfst und er abprallt, dann ist sie aus Alu und in der Regel ist es dann ein 2,4er (wobei es Leute gibt die die auch an den 2,5er gebastelt haben), wenn du drauf klopfst und sich der Hammer in berstendem Plastik versenkt, dann ist es zweifelsfrei ein 2,5er ....aber dann brauchst du zu der Erkenntnis noch eine neue Ansaugbrücke

[cxpallas]

vielleicht wurde der auch einfach erst spät verkauft damals...

[cxpallas]

kann man über die Fahrgestellnummer auch das genaue Modell herausfinden?

[Manson]

38 minutes ago, cxpallas said:

vielleicht wurde der auch einfach erst spät verkauft damals...

1983 ist nicht spät für einen 2,5er, eher zu Früh. Bist du Erstbesitzer?

[holger s]

Alle CX Einspritzer haben erst ab September 1983 2,5 Liter Hubraum; bei Erstzulassung im Juli kann das theoretisch nicht sein.

Wenn aber aus irgendwelchen Gründen die Papiere des Wagens abhanden gekommen sind, wird bei Neuausstellung immer der 1.7. des in Frage kommenden Jahres als Tag der ersten Zulassung in die Papiere eingetragen.

Nichts desto Trotz kann ein CX mit 131 PS (eigentlich 128 PS) und 2331 cm² kein CX 25IE sein.

Und falls der 2400er keinen Zündverteiler hat, könnte es eine der selten Übergangsversionen mit Kennfeldzündung sein, die es später beim CX 25IE gab. Die wurden aber nur in Frankreich verkauft – könnte ein Hinweis auf die Sache mit dem Tag der ersten Zulassung sein. 

Falls ein Automatikgetriebe für genau dieses seltene Modell gesucht wird – ich habe eins abzugeben.

Edit: anzufügen bleibt, dass es für den 2400er mindestens drei verschiedene Zündverteiler gab. Der 525100D scheint aber für die Modelle 3/78–7/83 zu passen (ohne Gewähr). Müsste man mal weiter recherchieren.

Bearbeitet 7. Februar 2022 von holger s

[cxpallas]

meiner hat Automatikgetriebe... und er hat keine Blinker in den Kotflügeln, hieß das nicht, dass er dann in Frankreich zum Beispiel erstzugelassen wurde und auf keinen Fall in Deutschland...

Bearbeitet 7. Februar 2022 von cxpallas

[Manson]

1 hour ago, cxpallas said:

kann man über die Fahrgestellnummer auch das genaue Modell herausfinden?

Jain - VF7 steht für Citroen in der Fgstnr. (genauso wie 3001 bei den Schlüsselnummern) dann kommt eine zweistellige Buchstabenkombination, bei meinem Pallas MA, das wäre das Modell , beim XM ist das dann Y3 oder Y4. Dann kommen noch zwei Buchstaben für TYp und Ausführung, die werden weiter hinten wiederholt (hab leider gerade nur meinen alten GSA Brief zur Hand). Genauere Info gibt dann die 6-stellige Schlüsselnummer von der aber nur die ersten 3 benötigt werden - wenn du die beiden Schlüsselnummer z.B. bei Autoteile 24 eingibst dann sollte dir das System ein paar Details verraten, auf jeden Fall den verbauten Motor.

Bearbeitet 7. Februar 2022 von Manson