hallo ich schreibe zum ersten mal in dieses forum . ich habe bei meinem XM 2,5 TD einen undichten kühler gehabt. es war der kleine kühler vor dem hauptkühler und hinter dem kühler der klimaanlage. nun es geht mein motor wird laut anzeige nicht zu warm aber die klimaanlage riecht nun nach faulen eiern ! kann es an dem kühler liegen ? oder war das nur ein zufall das die klima nun anfing zu reichen ?

Zufall! Der Außenkühler (Kondensator) hat nichts mit dem Innenkühler (Verdampfer) zu tun, wenn um den Stinki geht.

guck mal hier:

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=27732

UND - such vor allem mal nach "temperaturprobleme beim XM 2,5 td". da wirst du ausgiebig fündig - spezialisten bauen lieber noch 3-4 kühler zusätzlich ein, damit sie die neuen zylinderköpfe nur alle 100.000 km erneuern müssen...

also, schnell wieder rein mit dem kühler !!!

danke aber fahre schon 248000 km ohne streß mit der kiste ......und immer so " das, dass gaspedal mit dem rücken auf dem boden liegt". keinen probs.

p.s. nach erfolgreichem liftfilterwechsel wurde die kiste nochmal bei vollgas um 5 grad kälter :-)

aber zurück . ich verstehe euch also richtig wenn ich sage, dass der kühler also nur zum kühlen des motors dient und sonst nix an bedeutung hat (klima hydro, getriebe etc.) und wenn die temp nicht zu hoch geht, ich weiter meinen xm treten kann !?

Da der 2,5 TD bis zu 8 Litern Schmierflüssigkeit hat die erstmal möglichst gleichmässig auf Temperatur gebracht werden wollen empfiehlt es sich den Wagen schonend auf Betriebstemperatur zu bringen. Hat er diese erreicht Wasser 90C Öl 105C ( diese Werte können durchaus auch höher liegen ) spricht eigentlich nix gegen den Bleifuss (ausser die Geldbörse , ein schlecht gewartetes Auto, die eigene Paranoia ,ein Motorblock mit Luftblasen im Guss und und und...)

Wenn die Klima stinkt muss meines Wissens der Verdampfer desinfiziert werden.

Gruss Jochen