Bin neu hier.

Mein Visa springt auch bei großer Kälte gut an, geht aber nach ein paar Sekunden wieder aus und will dann nicht mehr. Er braucht dann einen warmen Platz wo er "auftauen" kann. Dann springt er gut an und läuft.

(2-Zylinder)

Wer kann mir helfen? die Werkstatt bringt es nicht hin.

Hm, wenn sonst nix Markantes zu finden war, könnte Wasser im Benzin sein, das im Vergaser vereist. Das Problem ist die Zeitspanne vom Kaltanlassen bis zur effektiven Erwärmung des Vergasers duch den Abgasstrom. Das sind je nach Kälte so zwischen 30 Sekunden und zwei Minuten. In dieser Zeit kann ein Wassertröpfchen eine Vergaserdüse verstopfen. Wenn es auftaut, ist die Düse wieder frei.

Das kann beim Visa durchaus vorkommen und liegt nicht unbedingt daran, das man Klingelwasser getankt hat. Der Kraftstoffeinfüllstutzen kann ganz oben am Anfang nach außen undicht sein. So ist die Möglichkeit des Wassereindringens in den Tank durchaus gegeben. Ein Indiz kann sein, wenn der Wagen nach Benzin riecht, nachdem er vollgetankt wurde. Vor allem bei Linkskurven.

Wenn es das ist, bedeutet das leider eine recht aufwendige Reinigung des gesamten Krftstoffsystems. Zunächst Vergaser öffnen und auf Wasserinhalt prüfen. Falls ja, mit Pressluft reinigen. Dann das gesamte Benzin aus dem Tank ablassen und den Tank intensiv reinigen. Tankausbau wäre dazu das beste. Schließlich noch die Kraftstoffleitungen langanhaltend mit Pressluft ausblasen. Filter erneuern. Alles wieder zusammenbauen. Vergaser einstellen.

Wie das Leben einem so spielen kann.

Gruß von P.