Xantia Break X1 als Teilespender günstig

17. Februar 20224 J.

Xantia X1 Break abzugeben. Schwarz, 101 PS, 1,8i, Bj. 09/1995, 289.000km!!! AHK, Alufelgen, sehr gute Sitze, der TÜV war in 10/2021.

Der Wagen fährt seit 2011 innerhalb des Haushaltes. Zuerst von mir, später von meiner Lebensgefährtin. Sie ist die 4. eingetragene Besitzerin. Zumindest seit 2012 stand er immer im wettergeschützten Carport.

Wir haben ihn immer sehr gerne gefahren, bis vor 3 Jahren auch öfters noch längere Touren in seine Heimat, nach Nord- oder Südfrankreich. Immer zuverlässig und angenehm zu reisen. Die letzten TÜV-Termine nach Behebung kleinerer Mängel (z.B. Auspuff, Reifen) mit minimalen oder keinen Mängeln. Nun ist aber der Zeitpunkt des Abschiedes gekommen. Zuviel muß gemacht werden. Wenn oihzn jemand als Teilespender nimmt, wäre es super (auch wenn der Lack nicht mehr "ganz frisch" 😉 ist).

Zuerst: Was wurde seit Kauf im Jahr 2011 (ab 145.000 km) an dem Wagen gemacht bzw. erneuert:

Anlasser vor ca. einem Jahr, Federkugeln bei ca. 150.000km, Höhenkorrektor, komplette Auspuffanlage, ein Mal der letzte Auspufftopf, zwei Mal die Ventilschaftdichtung, das Gebläse, ein paar Mal die Bremsbeläge, zwei Mal die Bremsscheiben, Lichtmaschine, die Heulerecke wurde 2013 erneuert (an den Reparaturnähten jetzt Oberflächenrost drauf - woanders ist Rost nicht das Thema), einige Schläuche für Hydraulik/Wasser/Bremsen, 2 Koppelstangen. Die hintere Türe Fahrerseite wurde erneuert.

Was ist an Neuteilen bzw. Reparaturen (289.000 km) jetzt erforderlich:

Federkugeln, Ventilschaftdichtung, ein Hydraulikölschlauch, Bremsbeläge und –scheiben, neues Kreuzgelenk. Das Schiebedach ist trotz mehrmaligem Abdichten nicht dicht zu kriegen, es zeigt sich in einigen Stellen im Auto Wasser bzw. Feuchtigkeit. Die dritte (obere) Bremsleuchte fehlt, wir hatten sie nirgendwo mehr auftreiben können. Die Klimaanlage ist defekt, der Lack ist stellenweise an Kunststoffteilen ermattet. Im hinteren Kotflügel Fahrerseite ist eine leichte Beule. Möglicherweise kann man sie wieder "herausziehen". Was ggf. noch zu machen ist, weiß ich als Nichtfachmann nicht. Besichtigung daher erwünscht!

Der Motor läuft und der Wagen ist grs. fahrbereit. Ein Problem gibt es leider derzeit noch. Nach der letzten Fahrt im Oktober finden wir den (einzigen) Wagenschlüssel nicht mehr. (Die Suche läuft weiter……) Der Wagen ist aber unverschlossen.

Ob der Wagen wieder fit gemacht wird oder als Teileträger wirkt, ist uns egal. Ersteres war natürlich schöner. Einfach ein Gebot abgeben. Die Anzeige bleibt solange drin, bis der Wagen tatsächlich verkauft und abgeholt wurde. Man möge uns verzeihen, der Wagen ist mittlerweile zugestaubt, wird aber vor einer Beischtigung gewaschen. 😉 Er steht im nördlichen Kreis Euskirchen, ca. 50 km südwestlich von Köln abgemeldet auf einem Privatgrundstück umrahmt von zwei anderen Citroens.