Hallo,

nachdem bei meinem 190D die Handbremswirkung mittlerweile gegen 0 tendiert, möchte ich in Kürze diese überholen. Im gleichen Zug alle 3 Seile für die Handbremse erneuern.

Ist es eine große Sache, die 3 Handbremsseile zu erneuern, was muss da alles beachtet werden? Ist das Ankerblech der hinteren Bremsen im Regelfall weiter zu "gebrauchen", oder sollte dies evtl. auch erneurt werden, weil was rausgerissen etc ist?

Vielleicht gibts ja "Erfahrungswerte" u.a. mit welchem Zeitaufwand zum Austausch der Handbremsseile zu rechnen ist. Wie gut "zieht" die Handbremse eigentlich im Neuzustand, sollte man "theoretisch den 190er" damit in relativ kurzer Zeit zum stehen bringen? Ist halt eine Trommelbremse und keine Scheibenbremse,.

Der Rest also Scheiben und Beläge sind das geringste Problem, da ich Hobbybastler bin. Der 190D hat knapp 180tkm ist ist von 1989

Gruß & Danke

Matthias

Zum Einhängen der Federn gibt es ein Werkzeug, das zu kaufen macht Sinn.

Ankerbleche sind eher unauffällig und das 3 . Handbremsseil vorn läßte drinn was soll da kaputt gehen ? Federnsatz mitbestellen ansonsten ist es in 3 Sunden gemacht , mit ein wenig entrosten und putzen

Auch in einem Citroën Forum kommt man mit seinem 190D Mercedes weiter.