Hat sich eigentlich in der Zwischenzeit mal jemand dieses Fahrzeug angesehen? Wie üblich „ohne Rost“, was ich anhand des abgebildeten Parkplatzes mal gepflegt bezweifeln würde.

Auch sieht dieses Bild nach einem kleinen Bums aus, welches ja vielleicht ja nur kosmetischer Natur ist?

Das Fahrzeug war bereits zu Zeiten meiner Suchanzeige im November inseriert und wurde jetzt neu eingestellt, näher habe ich mich allerdings nicht damit beschäftigt. Sind für mich auch wieder 500km Strecke.

 

 

Ich seh jetzt erstmal keine Indizien fuer Rost. Eher im Gegenteil, wenn ich mir zB die Stelle anschau, wo die Fahrgestellnummer eingeschlagen ist. Die Reifen sind nicht eingesunken, so lange steht der nicht da. Ein Auto, das nicht vergammelt ist, kannst du so locker 5 Jahre abstellen, da passiert fast nix.
Nur, das Ding ist ein Haufen Arbeit (fuer dich = ein Berg Geld). Du solltest dir selbst einen Gefallen tun und alles unterhalb 5000 Euro garnicht erst in Betracht ziehen.

Ich komm zwar in der Gegend oefters die BAB vorbeigeduest, aber erst in ca. 2-3 Monaten ist Abends lang genug hell, dass ich mir den angucken koennt.

Bearbeitet (9. März 20224 J. von schwinge)

vor einer Stunde schrieb VolkerXM:

Hat sich eigentlich in der Zwischenzeit mal jemand dieses Fahrzeug angesehen?

Wo die Liebe hinfällt, ist ja manchmal für Außenstehende nur schwer erklärbar. Der silberne Break, der Dir unterm Strich nicht gut genug war und den Du inzwischen weiterverkaufen konntest, sah ja zumindest auf den Bildern fast aus wie ein Neuwagen im Vergleich zu diesem.

vor 1 Minute schrieb margia2:

Wo die Liebe hinfällt, ist ja manchmal für Außenstehende nur schwer erklärbar. Der silberne Break, der Dir unterm Strich nicht gut genug war und den Du inzwischen weiterverkaufen konntest, sah ja zumindest auf den Bildern fast aus wie ein Neuwagen im Vergleich zu diesem.

Naja Liebe...

Mittlerweile habe ich einen etwas besseren Überblick über das „umfangreiche“ Angebot an Breaks... Da kann man ja schonmal nachfragen, Bilder im www sagen irgendwie so GAR nichts aus.

Wichtiger als das was man oben sieht ist das was man unten zu sehen bekommt. Obenrum ist eigentlich alles mit wenig Aufwand selbst für unbegnadete Nichtschrauber mit etwas Enthusiasmus lösbar, unterhalb der Türunterkanten wird das deutlich anspruchsvoller.. Fatalerweise ist es genau dort aber auch nur eine Frage der Zeit bis selbst bei tadellosen Exemplaren Handlungsbedarf einsetzt ....außer man erwischt eines der wenigen Exemplare die der Erstbesitzer mit dem Vorsatz erworben hat es bis zum Lebensende zu behalten und dementsprechend behandelt hat und mittlerweile verstorben oder nicht mehr fahrtüchtig ist - die Chance sowas zu finden gleicht einem 6er im Lotto.

2 hours ago, VolkerXM said:

[...] Bilder im www sagen irgendwie so GAR nichts aus

Das kommt in hohem Masse auf die Bilder an, sowie auf die Expertise des Betrachters.

58 minutes ago, Manson said:

[...] die Chance sowas zu finden gleicht einem 6er im Lotto.

Da sagst was. Kein einziger meiner erworbenen XM wurde in irgendeiner Art sinnvoll konserviert (nur einige mit Bitumenrostbeschleuniger verziert). Meine einzigen (!) konservierten XM-Schweller sind welche, die ich rausgesaegt gekauft habe.

Bearbeitet (9. März 20224 J. von schwinge)

Wenn jemand ernsthaft Interesse hat, kann ich mir den ja mal anschauen. Liegt auf dem Heimweg. Ich bräuchte nur Input, nach was und wo ich genau hinschauen soll. Unterboden wird eher schlecht zu begutachten sein.

Hallo Jens,

danke für das Angebot, aber wenn Du schon so fragst, hast Du offenbar auch nicht viel mehr Ahnung als ich 😉

Gruß Volker