Hallo zusammen,

habe vor 1,5 Jahren einen XM V6 Automatik BJ. 1995 gekauft. Die Substanz scheint gut zu sein, leider hat er einige Elektro-Probleme welche die Vorbesitzer unkonventionell gelöst/bzw. "Still gelegt haben".

Ich habe bereits die Wischwasserpumpen zusammen mit einem Freund erneuert sowie den Motor des Heckscheibenwischers und die Dachantenne.

Als nächstes hatte ich vor den Scheibenheber der Beifahrertüre zu erneuern. Leider hat sich herausgestellt dass die Innereien  der Türe fehlen, dass heißt die komplette Mechanik des Fensterhebers ist nicht mehr in der Türe. Zu allem Überfluss ist das Fenster warscheinlich mit Sikaflex sehr grob

in der Türe arretiert. Ich habe mich nicht getraut die Türe weiter auseinander zu nehmen, sodass ich nicht weiß wie die Möglichkeiten sind die Fensterhebermechanik wieder in die Türe einzubauen. Außerdem habe ich keine Ahnung ob ich das Fenster wegen der Sikaflex Reste weiter benutzen kann und wie die Führung des Fensters und die Gummiprofile aus denen das Fenster von innen austritt  (dank Sikaflex) beschaffen sind. 

Aufgrund dieser Probleme habe ich mich entschlossen nach einer kompletten Beifahrertüre für einen XM Y4 zu suchen.

Also ich hab schonmal ne Dachlatte und Holzkeil statt Fensterheber gefunden, aber Sikaflex ist ja noch besser. 

Farbcode findest du vor dem Batteriekasten aufs Blech gestempelt, unter dem Kabelsalat, weisse Buchstaben. Vielleicht vorteilhaft mit anzugeben, sparst dir so evtl den Lackierer.

Bekannte Anlaufstellen fuer Ersatzteile (falls noch nicht bekannt): bartebben, citropart.

Gruss,
Michael

Bearbeitet (9. März 20224 J. von schwinge)

Ich schlachte gerade einen V6 24.

Die Tür ist noch komplett vorhanden.

Gruß

Tom

Am 11.3.2022 um 11:14 schrieb .tom.:

Ich schlachte gerade einen V6 24.

Die Tür ist noch komplett vorhanden.

Gruß

Tom

Hallo Tom,

Ich weiß, ich bin spät dran mit der Frage! ist die Beifahrertüre noch zu haben?

Gruß Reiner