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André Citroën Club

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XM TCT Break Y4 EZ 1999

Hervorgehobene Antworten

Werte Mitschwebende,

Nun muss er doch aus wertschätzenden Händen in neue wertschäzende Hände abgegeben werden: Mein TCT Break .

Eigentlich seit Jahren ein treuer Begleiter aber mir wächst die Arbeit über den Kopf und ich muss mich auf meine in der Flut abgesoffenen D-Modelle kümmern, die doch deutlich mehr Arbeit machen, als ursprünglich gedacht.

 

Also:

Der Break hat Vor- und Nachteile.

 

Die Nachteile zuerst:

Um die HU zu bestehen, braucht das Auto folgende Arbeiten:

Das Spiel der Lenkung auf der rechten Seite muss behoben werden.

Die leichte LHM-Undichtigkeit im Bereich des Lenkkopfes muss beseitigt werden.

Der Mitteltopf der Abgasanlage muss erneuert oder geschweißt werden.

 

Sonstige Nachteile:

Der Tacho läuft nur, wenn er Lust hat

Die Tankanzeige funktioniert nicht

Der Dachhimmel sollte mal besser befestigt werden, als ich es gemacht habe.

Die Zentralverriegelung geht, aber der Funkschlüssel klappt nicht.

 

 

Die Vorteile:

Schöne schwarze Lederausstattung mit Wurzelholz-Applikationen.

Lederlenkrad mit funktionierender FB für das originale Radio

insgesamt gepflegter, sauberer Innenraum mit Schutzwanne im Kofferraum

Michelin-Allwetterreifen ca 60%

Anlasser neu

Windschutzscheibe 2 Jahre alt (ohne fehlende Leisten etc.)

el. Fensterheber vorn sind mit neuen Zügen ausgestattet und arbeiten einwandfrei

guter gebrauchter Turbolader vor zwei Jahren eingebaut

Zylinderkopf überholt mit neuen Ventilen etc.

Zahnriemen vor ca. 10.000 km erneuert.

Lichtmaschine 1 Jahr alt

Bremsscheiben und Bremsbeläge vorn sind erst einen Monat alt

Domlager scheinen intakt (siehe Bilder, die folgen)

Karosse in Zustand, die dem Alter entspricht (keinerlei Durchrostungen)

Die gesamte Beleuchtungsanlage funktioniert perfekt, keine blinden Scheinwerfer o.Ä.

Sehr schöne Zierleisten rundum

Auspufftopf hinten neu

Federkugeln dürften bei 60 % sein. Auto federt noch sehr schön.

Hydraulikpumpe ist dicht

Klimaanlage hat vor zwei Jahren funktioniert, muss aber befüllt und angeschlossen werden-

 

Insgesamt ein (wie ich finde) schönes Auto, das mit einem überschaubaren Aufwand noch schöner werden kann.

Der Kilometerstand dürfte bei ca. 190.000 liegen -

Farbe ist rentnerbunt, Scheiben sind getönt-

 

Ich hätte gern 2.000 Euro für das Auto, bin aber bereit vor Ort über den Preis zu reden.

Der Break ist zugelassen und kann jederzeit probegefahren werden.

 

Was habe ich vergessen? Was wollt Ihr noch wissen?

Fragt mich ruhig (Nur nicht nach den Bildern, die mache ich erst morgen)

 

Schniiiieef

Christian

 

Bearbeitet ( von Christian Tolksdorf)
Rechtschreibnung

  • Ersteller

So, jetzt versuche ich mal, die Bilder hier rein zu stellen.

Vorher aber noch eine Berichtigung: Die Reifen sind nicht Allwetter- sondern Winterreifen. Ein Satz (allerdings Sommerreifen) gibt es auf den gleichen Felgen dazu.

large.IMG_20220315_165009.jpg.5e3fa93c3afd1525b5fbc43faa1a86f2.jpglarge.IMG_20220315_165302.jpg.243e3cf00afb6054bfa4f9f725b55bc3.jpglarge.IMG_20220315_165318.jpg.bc0a3ced9eab7e762dd769d7c9c7198c.jpglarge.IMG_20220315_165346.jpg.8122680977cb8b61aae0da05252d81c2.jpglarge.IMG_20220315_165429.jpg.8f75fb2ca58740ac7e743952d0ac5e7f.jpglarge.IMG_20220315_165605.jpg.370a452d5f4ef8ee8c255b32c392bfd8.jpglarge.IMG_20220315_165621.jpg.abb839fde50ac285f5c88d268ec34784.jpglarge.IMG_20220315_165514.jpg.0f3a601aa3ced6a13890a3b39f5a7aff.jpg

 

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