Hallo, 

neben einem streikenden linken Fensterheber (runter ja, rauf nein: vermutlich Kabelbruch in der A-Säule) möchte ich heuer endlich mal das untere Motorlager tauschen (lassen) 

Könnt ihr mir bitte kurz beschreiben welches Teil ich kaufen soll und wie aufwendig sich der Austausch gestaltet? 

Vielen Dank 

Martin

Hallo Martin,

welcher HDi?

Ich gehe davon aus, dass sich die Lager wie bei anderen Motoren unterscheiden nach "kleiner Motorisierung mit BE3" und "großer Motorisierung mit ML5."

Grüße
Andreas

große Motorisierung mit ML5. (= 2,0 HDI 109PS)

Die Drehmomentstütze Citroën 180636 + 180921 scheint noch lieferbar zu sein:
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/gestaenge-a1111904
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/motorlager-a1113365

Letzteres auch deutlich günstiger, wenn es nicht Original sein muss.

Sind übrigens andere Nummern als beim X1 TCT.

Grüße
Andreas

Bearbeitet (30. März 20224 J. von AndreasRS)

Fuer den "Knochen" bekommt man idR fuer ein paar Euro passende Gummi-Metall-Buchsen zum neu einpressen.

Für den Xantia TCT habe ich Nummern der passenden Gummi-Metall-Buchsen da (*), aber der HDi scheint andere zu haben.

Groß: 185414, Sasic 8091161
Klein: 180617, Sasic 8091041

super, Danke. Könnt ihr mir noch was zum Tausch ansich schreiben? Aufwand? Komplexität? 

Wechseln in 30 Sekunden, keine Schwierigkeiten.

Mit Aus- und Einpressen ein paar Minuten.

Das Lager ab Orga ist glaub ich lieferbar und passt auch für vor Orga

So sieht das beim ML5 aus (die vordere Schraube ist in dem Foto schon rausgedreht, ich musste den Motor kippen, um das Hitzeschutzblech zwischen Lenkung und Auspuff montieren zu können.)

Beim BE3 hingegen ist die karosserieseitige Buchse um 90° gedreht.

Grüße
Andreas

Bearbeitet (31. März 20224 J. von AndreasRS)

Die Büchse ist wenn ich frei nach HDI suche wohl immer die gleiche

ET 180921 wäre lieferbar....