Hallo-

Mein Berlingo Bj. 2004 , 1,6 - 16 V -109 Ps springt nicht mehr an und Zündet nicht ( kein Zündfunke )

Auch hört man die Pumpe nicht von der  Voreinspritzung  beim betätigen des Zündschlüssels zum Starten .

Anlasser geht aber kein Summen der Pumpe und kein Zündfunke .

Habe auch schon nach dem Relais gesucht für die Benzinpumpe und nicht gefunden .

Wo sitzt dieses Relais eigendlich ????????????

Das Auto geparkt und 8 Stunden später nicht mehr angelaufen .

Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet .

Gruß Hermann

 

 

Sitzen die Relais nicht eingebaut in der BSI ? Also innerhalb des Gehäuses, so kleine schwarze ..

Hallo kroack.

Was ist BSI ? und wo sitzt es . Innerhalb des Gehäuses wo ?

Danke

Im Sicherungskasten ist auch nichts auch unter dem Steuergerät nicht .

Die untere Reihe Sicherung sitzt in einem Gehäuse = BSI

Ich hab hier auch nen 2001 er stehen der ersmtla de kurze Dusche Bremsenreiniger gebraucht hat um anszuspringen morgen mal auslesen...

Ja OK,

aber er Zündet nicht und ein Summen der Pumpe beim Start ist nichts zu hören .

Ein gelbes Kontrollicht leuchtet ...Motorsteuerung

Schlüsselsymbol ists nicht ? Dann auslesen....

Läuft immer noch nicht keine Zündung kein Summen der Benzinpumpe beim Starten .

Werkstatt ist 25 Km weg und kein Termin frei Traurig

Bearbeitet (5. April 20224 J. von zipp65)

ot geber???? geprüft ????

Also sicher alle Sicherungen ok ? SChau mal nach dem OT-Geber ( siehe oben ) einfach mal den Stecker ab und wieder draufstecken... Sitzt neben dem Ölfiltergehäuse Richtung Zahnkranz zwischen Motor/ Getriebe.

 Bei meinem hier wars der Saugrohrdrucksensor ,allerdings summte hier die Benzinpumpe also ansderer Fall

Fall gelöest : In der Werkstatt ausgelesen ... nichts gefunden zur Suche könnte es bis 1000.- kosten

Auto wieder heimgeschleppt .

ZuHause alles wieder überprüft , Zündspule OK, Steuergerät OK.( habe beides an meinem gleichen anderen Berlingo eingebaut und Läuft .

Alles wieder umgebaut und lief wieder nicht .....dann folgten meine Augen über den roten Notschalter am Innenraum des Motoraumes

den habe ich einfach mal gedrückt und der hat leicht Klick gemacht ...Zündschlüssel gedreht und der Motor ist sofort angesprungen !!!!!!

Fazit : Entweder ist der rote Kopf ganz alleine rausgehüpft oder was ich glaube ist der Marder mit den Pfoten oder Schnauze drauf und hat ihn ausgelöst

auserdem waren Spuren von den Pfoten und Krallen auf der Batterie und Luftfilter zu sehen .

Das Auto stand  damals Nachts 8 Stunden auf dem Firmenparkplatz und lief nicht mehr an .

Jetzt werde ich etwas anbringen am Notschalter dass sowas  nichts mehr vorkommen kann oder ich kaufe einen neuen Notschalter ( wo Zündung und Benzin unterbricht )

Hatte ich letztens am Xantia auch ... sollte man aufm Schirm haben..wundert mich nur das beim auslesen die fehlende Stromversorgung nicht angezeigt wird...

Die Crashschalter springen ab und an mal raus, ist sehr selten, deshalb hat man das nicht auf dem Schirm. SInd halt Vorschrfit, damit die Pumpe nicht fröhlich Sprit in die Flammen spritzt.

Da du jetzt den Fehler kennst, würde ich das alles so belassen und eventuell eine kleine grüne 12V zur Kontrolle anschließen, dann sieht man gleich, was Sache ist.

Jens

Der Crashschalter löst bei einem Federbruch vorne rechts auch gerne aus. Mehrfach erlebt beim Berlingo...