Hallo,

in diesem Thread geht es doch wohl darum, das Wissen der Autoknacker zu den Normalfahrern zu transferieren und nicht umgekehrt. Neues wird diesen Jungs hier wirklich nicht vermittelt.

Ein Auto ist kein Tresor, das sieht man schon an den Rollen, die daran angebracht sind.

Gernot

Am besten vergisst man mit dem Schlüssel gleich noch die Freundin in Wagen. Mit Glück schafft sie es die Türe von innen zu öffen!

Spaß bei Seite, wenn die Zündung noch an ist, um so besser. Mit dem Antennenstab durch den Türrahmen und das elektr. Fenster runterlaufen lassen. Es funktioniert (Selbstversuch) also ohne jegliches Werkzeug.

ACCM Tiefflieger postete

Spaß bei Seite, wenn die Zündung noch an ist, um so besser. Mit dem Antennenstab durch den Türrahmen und das elektr. Fenster runterlaufen lassen. Es funktioniert (Selbstversuch) also ohne jegliches Werkzeug.

oh, das ist natürlich das naheliegenste, da muss man erstmal drauf kommen ;-)

sehr gute idee!!

hier meine lösung (wenn die zündung nicht an ist..., mein gott das wäre das einfachste gewesen :-))

der öffnungsknopf der kofferraumklappe ist rechts. wir haben 2 cm links davon und ca 3-5cm nach unten ein loch gebohrt (1/2cm) (das ganze ist unter dem kennzeichen, also gut versteckt und zudem noch plastik) und mit einem draht drin rumgefummelt.

irgendwann hakt es ein und man ziehe nach rechts und zack war das auf.

loch mit silikon oder sonstwas zu machen.

kennzeichen drauf-fertig.

hat eine halbe stunde für ungeübte benötigt.

Hallo,

das ist ein guter Tipp, aber beim X2 gibt es ja kein Schloß mehr in der Heckklappe - ich weiss auch gerade nicht, wie das innendrin aussieht. Allerdings habe ich mich schon mal (aus gegebenem Anlass) gefragt, wie man die Klappe aufbekommt, wenn der ZV-Stellmotor aufgegeben hat. Geht das so also auch beim X2? Hat der da auch ein entsprechendes Öffnungsgestänge (vom Stellmotor)?

Noch ein Hinweis: Ich würde das Loch gegen Rost behandeln, bevor ich da Silikon draufschmiere.

Danke für die Idee

Arne

wieso gegen Rost behandeln? Ist doch Plastik, oder?!

marcus-o postete

hier meine lösung (wenn die zündung nicht an ist..., mein gott das wäre das einfachste gewesen :-)) i]

Wer lesen kann ist echt im Vorteil:

001:

"ich habe leider meinen zündschlüssel im zündschloss stecken lassen und die zentralveriegelung von hinten geschlossen ;-( jetzt steht mein auto mit eingeschaltener zündung hier."

ACCM Tiefflieger postete

marcus-o postete

hier meine lösung (wenn die zündung nicht an ist..., mein gott das wäre das einfachste gewesen :-)) i]

Wer lesen kann ist echt im Vorteil:

001:

"ich habe leider meinen zündschlüssel im zündschloss stecken lassen und die zentralveriegelung von hinten geschlossen ;-( jetzt steht mein auto mit eingeschaltener zündung hier."

??

hier meine lösung (wenn die zündung nicht an ist..., mein gott das wäre das einfachste gewesen :-))

meinte die Fensterheberlösung :-) wenn ich die gewusst hätte, hätte ich das nicht aufbohren müssen... :-)

das teil ist beim xantia in der tat plastik...

Uhoh, ihr habt ja so recht. Na gut, da habe ich nicht nachgedacht.

Wenn ich je mal wieder an meine Heckklappe muss (der Heckwischer tut nicht immer), dann werde ich auch mal evaluieren, wie so eine Notöffnung beim X2 aussehen würde.

Gruß

Arne

Sorry, jetzt hab ich's auch geschnallt.