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Berlingo 2017 Start Stopp macht Geräusche.

Hervorgehobene Antworten

Hay liebe Gemeinde.

Mein Berlingo Bj 2017 Diesel 99PS ETG 6 Getriebe.

Startstopp schaltet beim Anhalten, den Motor aus.

Aber beim automatischen Starten gibt es komische Geräusche bis sich Starrstopp automatisch deaktiviert.

Der Motor lässt sich sonst herkömmlich normal starten.

Definiere komisch.

Klappern, schleifen, quietschen, husten.....

vor 2 Stunden schrieb UDO200:

Startstopp...beim automatischen Starten

Das erfolgt mittels Start-Generator (Lichtmaschine)  mittels Riemenantrieb und Spannrolle auf Riemenscheibe ( Beifahrerseite)

vor 2 Stunden schrieb UDO200:

Der Motor lässt sich sonst herkömmlich normal starten.

Dafür ist der (übliche) Anlasser an der Schwungscheibe (Fahrerseite) zuständig.

  • Ersteller
vor 15 Stunden schrieb silvester31:

Definiere komisch.

Klappern, schleifen, quietschen, husten.....

Es ist mehr ein Quitschen und pfeifen

Für den Riemenantrieb des Start-Generator ist der Wechselintervall meines Wissens  6 Jahre oder 120.000 km.

Jetzt noch der km-Stand und wir haben alles zusammen, um die Glaskugel zu starten 😉

  • Ersteller

60.000 Km

Vermutlich ist eine der Spannrollen bzw. Spanner "fest" , aber warum kein

vor 5 Stunden schrieb UDO200:

Quitschen und pfeifen

während der Fahrt?

ep5026789-1631481680-keilrippenriemen.jpg

 

  • Ersteller

Nein, nur beim automatischen Starten nachdem sich der Motor über die Startstopp Funktion ausgestellt hat.

Gibt es jemanden, der bei offener Motorhaube den Riemenantrieb begutachten kann:

  1. bei laufendem Motor, Geräusche, Bewegung der Riemenspanner
  2. nach dem Stopp vor/ während des Anlassens: Geräusche, Bewegung der Riemenspanner?

(Abschnallen, Türöffnen darf der Fahrer dabei nicht -> Start&Stop wird deaktiviert)

Den Generator während der Fahrt durch den Motor anzutreiben ist "leichter", als mit dem Generator den Motor zu starten. Der Riemenantrieb wird Probleme machen.

  • Ersteller

Ronald danke, werde mal sehen wie ich das hin bekomme.

Werkstatt hatte ursprünglich gesagt, es liege an der Batterie, daß dies Schwachsinn ist, war mir schon klar.

Mir war nur nicht bekannt, daß der Motor nicht über den Anlasser wieder gestartet wird, sondern über den Generator.

Das erklärt natürlich möglicherweise das Geräusch was von einem Riemen stammen könnte, weil er rutscht.

Werde mich wenn ich neues weis dazu äußern.

 

Danke allen erstmal.

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