Ein Freund von mir hat folgendes Problem bei seiner DS Halbautomat.

Bei Tempo 60 blockierte das Fahrzeug schlagartig.

Sie ließ zuerst nicht mehr schalten, erst nachdem der Motor abgestellt wurde, und danach neu gestartet wurde war es möglich einen Gang einzulegen.

Weiß vielleicht jemand wie es zu der schlagartigen Blockade kommen konnte?

Dnke im vorraus

Grüße ACCM Kurt

Was blockierte? Die Schaltung? Wenn LHM zu heiß wird, dann läßt sich ein DS HA nicht mehr schalten. Vielleicht fehlt ein Hitzeschutzblech? Oder Kühler dicht? Oder oder oder....

Die DS meines Vaters hat das Problem auch schon mal. Abhilfe ist mir gerade nicht parat.

Gruß

Sorry, daß ich erst heute antworte, aber ich war länger nicht online, Oliver.

Ich werde heute mal zu meinem Freund fahren und mir die DS mal selber ansehen.Laut seine Angaben verlohr die DS schlagartig bei ca. Tempo 60

an Geschwindigkeit, und der Gang ging zuerst nicht mehr raus.

Nach einer Weile hätte er wieder den Gang rausbekommen un des noch im kleinsten Gang bis nach Hause geschaft und den Wagen abgestellt.

Am nächsten Tag war wieder ein Gang drin und die DS nicht mehr zu schalten.

Grüße der Kurt

wie gesagt, ich war gestern mal bei meinem Freund und es geht echt der Gang nicht mehr raus. Hydraulikflüssigkeit ist genug im Behälter. Also haben wir jetzt die DS auf den Trailer gestartet/ gezogen und morgen geht`s dann wohl leider zu Citroen.

Grüße der Kurt

Reine Neugier:

Welchem Citroën-Händler vertraut Ihr denn eine DS, Bj, 73 mit Halbautomatik an? Die müssten doch wohl 'nen alten Meister aus dem Ruhestand holen oder exhumieren, oder?

Ansonsten könnte so 'ne Werkstatt doch ein guter Tipp sein.

>>Grüße, Jürgen

Pardon, wenn ich mich zu diesem Thema dazuschalte. Leider hatte ich noch nie eine DS - und auch nie die Möglichkeit, einen Halbautomaten kennenzulernen. Jetzt meine Frage: Kann jemand den Schaltvorgang erklären, welchen Komfort bietet ein Halbautomat?