Hallo!

Nochmals die Frage zu meiner Automatik.

Insbesondere wenn der Wagen kalt ist, schaltet die Automatik nicht vom 1. in den 2. Gang (ich denke es ist der 1. und 2. Gang, sicher bin ich mir nicht). Erst wenn man richtig Gas gibt und der Wagen auf 4.000 tourt, schaltet die Automatik weiter. Wie gesagt, das passiert fast nur, wenn der Wagen noch kalt ist, später tritt das nicht auf.

Allerdings bin ich mir auch sicher, dass das Schaltrucken beim Abbremsen (also beim runterschalten) deutlich stärker geworden ist.

Beim Anfahren habe ich in letzter Zeit das Gefühl, dass (noch) weniger Kraft zu Verfügung steht. Kommt mir vor, als würde ich im 2. Gang anfahren.

Getriebe hin, oder gibt es ein Sensor der da nicht richtig funkt.

Getriebeöl wurde gerade gewechselt. Scheint recht gut gefüllt zu sein. Bei der Automatik handelt es sich meines Wissens um die 4HP14. Also keine elektronisch-gesteuerte.

Danke für Eure Hilfe bzw. ggf. Anteilnahme am Ableben meines Xantias.

Michael

Sensoren gibt es da wohl keine.

Du könntest überprüfen, ob der mit dem Gaszug gekoppelte Bowdenzug zum Getriebe leichtgängig ist (lastabhängige Schaltpunkt-Verstellung).

Weiterhin könntest du in der Werkstatt den drehzahlabhängigen Öldruck des Getriebes prüfen lassen.