Hm, das ist wie meist bei PSA blöd, deshalb wohl auch die unendliche Geschichte mit den nicht stimmenden Schaltplänen und Bezeichnungen in den Sicherungskästen.

Jedoch liegt ja der Murks nicht im kompletten Kabelbaum, sondern meist in Richtung der feuchten Stelle, Steckverbindung am Getriebe oder Bogen, der dann absäuft.

Also braucht es eher einen Reparatursatz mit wasserdichter Steckverbindung oberhalb der Stelle, an der es zu rotten beginnt.

Und da liefert die Industrie ja genug brauchbares Material, einzig die Werkzeugkosten zum crimpen schrecken immer ab. Und ohne korrektes Crimpen gehen die Stifte ja nicht ins Steckergehäuse und sind dicht. Und die Quetschverbinder mit Schmelzkleberdichtung sind auch nicht wirklich die Dauerlösung.

Möglich wäre also, ein Reparaturset zusammenzustellen. Enthält die Steckverbinungen, Stifte und Werkzeug und wird gegen Pfand versendet. Nach meinen Erfahrungen sind die meisten KFZ-Werkstätten nämlich keine wirklichen Kabelfreunde, können nicht löten, denn das muß man lernen und üben, nutzen zu dickes Lötzinn und 60W Meißelspitzenlötkolben usw. 

Und wasserdichtkeit der Verbindungen sind ein Fremdwort.

Klar, so ein Set hat dann locker einen Wert von 500€ und mehr, und das gibt niemand ohne Pfand einfach so in den Versand an nicht persönlich bekannte Leute.

Jens

Für Traktoren kann man sich von diversen Firmen Kabelbäume neu aufbauen lassen, die sind dann immer noch günstiger als Originale - vielleicht gibts da ja auch im Bereich Kfz?

Viele Grüße

Fred

Ja, genau, sowas macht der. Irgendwas an Vorlagen wird er sicherlich

brauchen aber die ist ja da. Aber keine Ahnung wo sowas preislich steht.

https://hellmers-kabelkonfektion.de/

Bisher hab ich ihn glücklicherweise noch nicht gebraucht. 

vor 15 Minuten schrieb robi64:

Irgendwas an Vorlagen wird er sicherlich brauchen aber die ist ja da.

Ja, man muß sich nur entscheiden, welcher Vorlage man den Vorzug gibt.

Es gibt zum einen die Schaltpläne mit den nicht immer korrekten Farbcodes  🙄

und es gibt vollständige Original-Kabelbäume.

Er hat wohl jede Menge Unterlagen, ob er jetzt gerade die hat und ob da
auch noch Fehler drin sein könnten .......? Ich denke er wird in so einem 
Fall einfach fragen, wie man es gern hätte und sich im Zweifelsfall die 
Unterlagen besorgen. 

Update: mittlerweile 14 000 km gefahren nach Kabelbaum-Reparatur und Getriebe Revision ohne jede Störung. Einfach wunderbar - mit dem Auto einfach losfahren und irgendwo ankommen... 😇

vor 23 Minuten schrieb Saint-Ex ACCM BAD:

Einfach wunderbar - mit dem Auto einfach losfahren und irgendwo ankommen.

Dazu fallen mir zwei "Versprechen" von Citroën ein:

Nichts bewegt Sie wie ein Citroën.

Citroën - Mehr als Sie erwarten.

vor 23 Stunden schrieb Saint-Ex ACCM BAD:

mit dem Auto einfach losfahren und irgendwo ankommen

Deine Erwartuungen an ein Fahrzeug sind da aber sehr bescheiden .....

vor 21 Stunden schrieb robi64:

Deine Erwartuungen an ein Fahrzeug sind da aber sehr bescheiden .....

Ja, das gehört vielleicht zu den wesentlichen Erkenntnissen aus fast 7 Jahrzehnten auf diesem Planeten: mit einem leichten Downsizing der eigenen Erwartungen und Ansprüche lebt es sich wesentlich entspannter und glücklicher. Betrifft nicht nur das Auto... 😉