Moin,

ich habe mal einige Fragen zur Kupplung vom CX GTI Turbo (die die Forumssuche

nicht beantworten konnte):

1) Welche Laufleistungen kann man so grob erwarten? Mir ist

klar, dass das von vielen Faktoren abhaengt, u.a. der Fahrweise, aber

mir wuerden schon individuelle Erfahrungsberichte helfen.

2) Wie hoch ist der Aufwand fuer einen Kupplungswechsel? Motor muss ja wohl

raus. Hat das mal jemand beim freundlichen machen lassen? Bei meinen

bisherigen CXen hat die Kupplung den Rest immer (knapp) ueberlebt...

3) Gibt es die Teile eigentlich noch ueber Citroen bzw. den Teilehandel?

Waere klasse, hier etwas Input zu bekommen!

Danke,

Dirk

lebenserwartung bei normaler, gesunder fahrweise bis zu 300.000km und mehr, wenn kein wellendichtring defekt wird. jawohl, die antriebseinheit muss raus. ersatzteile gibt es sowohl als auch, manches jedoch nicht mehr bei cit. gruß der bachmayer

muß ich leider Widersprechen, 300.000 km beim TURBO GTI ist eher die Ausnahme. Meist haben die Fahrzeuge grob zwischen 90.000 und 180.000 km ihre zweite Kupplung erhalten. Kam eben sehr drauf an wie die Leute gefahren sind. Im Alter wird die Kupplung häufig sehr schwergängig und das Aurücklager macht Geräusche.

Die Original-Kupplung mit dem Original-Anpreßdruck ist nur noch aus Lagerrestbeständen zu bekommen. Aber auch mit einer Stufe weniger gehts in der Praxis gut.

Die Überprüfung der Belagstärke bzw. des Nachstellraumes kann Hinweise auf den Zustand geben. Allerdings können sich die einzelnen Federn des Druckkorbes durch das Ausrücklager abschleifen. Dann kommt es trotz intakter Druckplatte zum Kupplungsrupfen bzw. Schwergängigkeit.

Preis bei Citroen lag schon 2000 bei deutlich über 2000.- DM. Heute sicher mehr . Also indiskutabel.

Ansonsten sind Forumsbeiträge zu TD oder GTI Sauger anwendbar. Zum Kupplungswechsel kommen meist noch Arbeiten hinzu die bei der Gelegenheit (Motro draußen) unbedingt mitgemacht werden.

Alles schon ausführlichst dargelegt worden. Siehe auch unter "Altes Forum" und zaix.de.