Hi 

Ich habe bei meinem 92 Bx top fast einen kabelbrannt gehabt.

Ich habe es nur gemerkt weil ich die hinteren Bodenwannen stopfen mit Holraumfett eingeschmiert habe.

Ich denke dass der Auspuff an der Stelle zu viel Hitze nach oben abstrahlt.

die kabel die dort über den Tunnel verlegt sind (Steuergerät?) waren zu einem Block verschmolzen.

Das Stück habe ich rausgetrennt , es ist zum Glück viel Kabel vorhanden dafür.

die Tankanzeige ging noch aber wie lange ?🙈

Gruß Arne 

Oha. Die Ummantelungen der "normalen" Fahrzeugleitungen sind für max. 85/90°C Dauergebrauchstemperatur ausgelegt. Zum Flüssigwerden brauchts natürlich mehr Wärme.

Beim XM ist der von vorn bis hinten mit Alublech verkleidet, welches rückseitig in bestimmten Bereichen zusätzlichen Hitzeschutz angetackert hat. Im Bereich des Katalysators bei Benzinmotorisierungen ist ein zusätzliches Hitzeschutzblech vorhanden.
Hat dein BX keinen Hitzeschutz im Mitteltunnel? Da würd ich mal genauer nachforschen, was dort alles vorhanden sein sollte.

Alternativ kannst du die PVC-Kabel gegen PTFE Ummantelte - oder noch besser Glasseide+Edelstahl Ummantelte -austauschen. Letztere bleiben auch intakt, wenn das Bodenblech bis zur Weißglut (1400°C) glüht.

Also vorne beim kat und am Tank hat er ein Hitzeschutzblech 

mich wollte den Bereich, der keins hat, mit Hitzeschutzband umwickeln.

kommt mir auch komisch vor das da werkseitig gar keins ist oder ?

Es sind auch keine Aufnahmen an der Karosserie wie vorne.

jetzt ist erstmal die Hinterachse dran.

Gruß Arne 

 

An der Unterseite des Teppichs sieht man sehr schön daß es nur an einem Punkt heiß geworden ist. Mit ziemlicher Sicherheit ist die Ursache ein kleines Loch auf der Oberseite des Auspuffrohrs oder eine Undichtigkeit an der Auspuffschelle mit der das Zwischenrohr am vorderen Teil der Abgasanlage befestigt ist.