Hallo,

mein C5 haut seit einiger Zeit die Gänge so dermassen rein, dass einem Angst und Bange wird. Vor Allem von P in D oder von D in R. Ein Getriebeoelwechsel wurde vor 4 Wochen gemacht, dann war das Problem 2 Wochen weg, jetzt kommt es wieder. 

Hat jemand eine Idee ? Muss nach einem Wechsel irgendwas zurückgestellt werden ?

Ach ja, Kilometerstand ist 97000 km.

 

Ja,eben der Kilometerstand.Aber es wird nicht nur das Öl sein.Bei meinen ehem. C5 II Break war es ein Schaltventil.Bei den IIer ist es auch bekannt das immer nur das Schaltventil zum 2. Gang betrifft.

Kontaktiere hier im Forum Icksemm, das ist der Automatikgetriebespezialist.

Du kannst zuerst mal den Ölverschleißzähler auf Null setzen.  Geht nur mit Diagbox. 

Mach am besten noch einen Wechsel und stelle den Ölzähler zurück. Bei einem Wechsel können nur ca. 50% der alten Ölmenge abgelassen werden.

Sollte er dann noch hart schalten, ist es ein klemmendes Ventil im Schaltschieber. Wenn das Öl nicht regelmäßig gewechselt wurde (nix von wegen Lifetime!), kommt das bei dem TF-80 öfter vor.

Bearbeitet (3. Juli 20224 J. von Higgins*)