Hallo,

ich brauche dringends Tipps zum Wechsel der vorderen Bremsschläuche für meine 93' 2,0i XM Break !!!

Ich will meiner Madame TÜV und ASU spendieren und es sind so einige Arbeiten zu machen...

(polternder Stabiknochen, Auspuff, partiell untenrum Entrosten, Handbremsseile und vordere Bremsschläuche)

Zum Thema Bremsschlauch- ich stelle mir das so vor:

- Druck ablassen

- Bremsschläuche tauschen

- Entlüften -

Aber wie entlüfte ich die Bremsen ???? Nur durch "Gymnastik" und Druckschraube ??? Oder gibt es irgendwo Entlüftungsnippel die man öffnen sollte ???

Vielen Dank, der auf Ratschläge hoffende XMSeppel

am bremssattel sind entlüftungsnippel. durchsichtigen schlauch drauf und in gefäß zum auffangen, motor an, nippel auf, bremspedal treten und halten, bis keine luftblasen mehr im schlauch festzustellen sind. nippel zu, fertig.

achtung: hinten gehts nicht bei entlasteter achse, also auf der grube oder 4-säulen-bühne machen.

Vielen Dank !!!

Gruß, Sebastian

torsten238 postete

am bremssattel sind entlüftungsnippel. durchsichtigen schlauch drauf und in gefäß zum auffangen, motor an, nippel auf, bremspedal treten und halten, bis keine luftblasen mehr im schlauch festzustellen sind. nippel zu, fertig.

achtung: hinten gehts nicht bei entlasteter achse, also auf der grube oder 4-säulen-bühne machen.

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Hinten geht's genauso. Fahrzeug in Höchststellung und voll auf die Bremse latschen! Ohne Bühne!

hi

ACCM Tiefflieger

Aber bitte nur mit Unterstellböcken.Hoffentlich ist es noch nicht zu spät.

also, beim gs, bx, cx gehts nicht bei hängender achse. warum sollte es beim xm gehen?

ich ging von abgeschraubten rädern und aufgebocktem fahrzeug aus.

torsten238 postete

also, beim gs, bx, cx gehts nicht bei hängender achse. warum sollte es beim xm gehen?

ich ging von abgeschraubten rädern und aufgebocktem fahrzeug aus.

Nie Probleme mit GS, BX, CX gehabt. Ging immer so. Wenn das Fahrzeug ganz hoch gestellt ist, der Höhenkorrektor also beschissen wird und glaubt das Fahrzeug wäre beladen, öffnet er auch die Bremsleitungen nach hinten.

XMSeppel postete

...Zum Thema Bremsschlauch- ich stelle mir das so vor:

- Druck ablassen

Unnötig, denn auf der Bremse ist kein Druck, solange niemand aufs Pedal latscht. Sonst könnte man nicht fahren mit dem Auto!

Oder läßt jemand den Druck ab, bevor er Bremsklötze wechselt? Könnten ja sofort die Bremskolben rausfliegen. :-)

>>Grüße, Jürgen

Hallo,

dann sollte man noch das Bendix ABS entlüften, falls vorhanden.

Ichc finde für Arbeiten an der Bremsanlage sollte eine gedruckte Anleitung vorliegen, bevor man so nach Gerüchten anfängt herumzubasteln.

Gernot