4. August 20224 J. Guten Tag, ich bin technisch nicht sehr begabt. Mein 2 CV 6 von 1988 macht im hinteren Bereich schlagende, polternde Geräusche. Solange nur die beiden Vordersitze belegt sind, ist es eher selten. Wenn aber hinten jemand sitzt, ist es sehr stark. Die Ente wird deshalb momentan nicht gefahren. Die Ente hat im Frühjahr ein verzinktes Chassis bekommen. Hat jemand eine Idee? Vielen Dank für Antworten
4. August 20224 J. Die Radmuttern sind aber richtig angezogen? Nicht daß Dich bald eines der Hinterräder überholt.
4. August 20224 J. bei mir hat mal ein Rad am Kotflügel gestreift, wenn beladen... hintere Stossdämpfer in Ordnung?
4. August 20224 J. Ich würde sagen da hat sich ein Bremsbelag in der Trommelbremse verabschiedet und da die Bremse hinten Lastabhängig ist......
5. August 20224 J. und was bezweckt das Teil mit Feder dann, was im Bremskreislauf nach hinten eingebaut ist? Der Meister meines Citroenhändlers sagte mir vor Jahren das wäre die lastabhängige Bremsregelung. Dieses Teil: https://www.autodoc.de/autoteile/bremskraftregler-10137/citroen/2-cv Bearbeitet (5. August 20224 J. von Manson)
5. August 20224 J. vor 21 Minuten schrieb Manson: und was bezweckt das Teil mit Feder dann, was im Bremskreislauf nach hinten eingebaut ist? Der Meister meines Citroenhändlers sagte mir vor Jahren das wäre die lastabhängige Bremsregelung. Dieses Teil: https://www.autodoc.de/autoteile/bremskraftregler-10137/citroen/2-cv Bitte zusammen mit der Kolbenrückholfeder bestellen. Die Ente hatte nie einen Bremskraftbegrenzer, Acadiane und Ami Super schon. Ich habe keine Ahnung für wenn das Teil aus dem link ist. @Hallente, schau mal im Radkasten ob es Schleifspuren gibt.
5. August 20224 J. Ist die Ente hinten zu tief, so dass bei voller Beladung die Schwingarme an die Anschläge klopfen? Bei meiner Ente ist der Auspuff nicht ganz richtig montiert und schlägt mal gegen die Karosserie, tut ordentliche Schläge, ist aber lastunabhängig. Mosel @Manson: Wenn der Meister das sagt, muss es ja stimmen. Ich würde mir dann einen anderen Meister oder eine andere Werkstatt suchen. Und was irgendein Teilehändler für die Ente verkaufen will, muss ja gar nichts heißen, selbst die spezialisierten Händler schreiben manchmal Mist.
5. August 20224 J. Also meine Ente hatte das Teil, das gleiche wie an meinem Ami Super, von daher war die Frage berechtigt und die Antwort offenbar korrekt.
5. August 20224 J. Wenn deine Ente das Teil aus dem link in die Bremsanlage eingebaut hat, würde ich damit keinen Meter mehr fahren.
5. August 20224 J. Wobei ich bei Citroen erstmal nichts ausschliessen würde... Wenn jemand das aber selbst nachgerüstet hat, ist damit die Betriebserlaubnis erloschen. Mosel
5. August 20224 J. vor 47 Minuten schrieb 2CVMosel: Ist die Ente hinten zu tief, so dass bei voller Beladung die Schwingarme an die Anschläge klopfen? Mosel Oder bei denAnschlägen fehlt der Gummipilz und bei Beladung schlagen die Schwingarme direkt an die Karosserie (sofern vorher nicht schon die Reifen gegen den Kotflügel schlagen).
5. August 20224 J. vor 2 Stunden schrieb 2CVMosel: fehlende Anschläge hätten aber bei dem Rahmentausch auffallen müssen. Mosel Vielleicht nicht jedem Spezialisten, Du weißt ja, Pferde ... vor der Apotheke ... kotzen ...
5. August 20224 J. Am 4.8.2022 um 18:59 schrieb Hallente: Guten Tag, ich bin technisch nicht sehr begabt. Mein 2 CV 6 von 1988 macht im hinteren Bereich schlagende, polternde Geräusche. Solange nur die beiden Vordersitze belegt sind, ist es eher selten. Wenn aber hinten jemand sitzt, ist es sehr stark. Die Ente wird deshalb momentan nicht gefahren. Die Ente hat im Frühjahr ein verzinktes Chassis bekommen. Hat jemand eine Idee? Vielen Dank für Antworten Wurden die Federtöpfe so vom alten Chassis übernommen oder aufgemacht und überholt ?
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