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C6 Wasserleitungen durchgerostet

Hervorgehobene Antworten

vor einer Stunde schrieb maddes2405:

C6 Bingo ==> das ist dann wohl nur was für Insider

Das war ein Spaß. Paar Stichworte zum C6 sind schon gefallen bzw. werden folgen:

  • böses Wasserrohr
  • Diagbox - Diagnosesoftware für Citroen/ Peugeot erfordert zusätzlich einen OBD-Adapter
  • China-Klon
  • Motorschäden beim 2.7 bzw. 3.0 HDI
  • NFP (keine Ersatzteile mehr verfügbar)
  • Autoland Schwaben
  • Motoröl 5W40
  • LDS-Behälter öffnen oder
  • Höchststellung
  • Alu-Reifenventile (Bruch mit schlagartigem Luftverlust)
     

Bearbeitet ( von Ronald)

  • Swirldosen
  • Zahnriemenwechsel
  • AGR Ventile
  • Glühkerzen
  • Thermostatgehäuse
  • Tacho
  • Gaspedal
  • Tempomat/Begrenzer
  • Relais Freigabe Gangwahlhebel

Keinen billigen Chinaklon kaufen.

Bearbeitet ( von Higgins*)

  • Ersteller

Hallo zusammen,

hab gerade meinen C6 mit einer neuen „bösen Wasserleitung“ abgeholt.

Das ganze hat mich nun 587,47 € gekostet.

Ca. 200 € für Material und 300 € Arbeitslohn, jeweils plus MWSt. 

Auf der Rechnung stand dann noch „Blinker vorne rechts defekt“, 

anstatt die Blinkerbirne einfach zu tauschen.

Bin noch nie von einer Werkstatt mit einer defekten Birne weggefahren. 

Eine gewisse Genugtuung hatte es aber den „Profis“ in dieser Werkstatt mitzuteilen, dass 

wir uns nie wieder sehen werden ==> Reaktion völliges Unverständnis.

Das zum Thema Autohaus Beier in Ettlingen.

VG Martin 

vor 22 Minuten schrieb maddes2405:

anstatt die Blinkerbirne einfach zu tauschen.

 

der war gut🤣

auch das ist beim C6 nicht vorgesehen. Normalerweise braucht man dafür den kompletten Lampenträger für Blinker und TFL mit montierten Leuchten.

Man kann sich natürlich auch einfach das passende Leuchtmittel in PY24W besorgen und bastelt das rein.

 

 

vor 24 Minuten schrieb maddes2405:

hab gerade meinen C6 mit einer neuen „bösen Wasserleitung“ abgeholt.

Das ganze hat mich nun 587,47 € gekostet.

....prüfe mal Deinen Frostschutz - vielleicht haben die nur Wasser aufgefüllt und damit die Frostschutz-Qualität  verschlechtert - nicht das bei strengen Frost dann ein ordentlicher Schaden entsteht.

  • Ersteller

Ok, Blinkerbirnentausch ist beim C6 nicht vorgesehen.

Das ist natürlich schon krass und mir bis jetzt tatsächlich noch nicht untergekommen.

Welche Merkwürdigkeiten gibt es den beim C6 noch?

 

In der BDA wird zum Lampenwechsel auf den :) verwiesen

Hier der erwähnte Lampenträger mit der gelben PY21W BA15s

ep5026382-630391-lampentraeger-fuer-blin

00020447.jpg

 

vor einer Stunde schrieb cit-rotti:

....prüfe mal Deinen Frostschutz - vielleicht haben die nur Wasser aufgefüllt und damit die Frostschutz-Qualität  verschlechtert - nicht das bei strengen Frost dann ein ordentlicher Schaden entsteht.

soll das ein Witz sein?

vor einer Stunde schrieb maddes2405:

Welche Merkwürdigkeiten gibt es den beim C6 noch?

Wieso "Merkwürdigkeiten"? 

Das ist ja fast so, als wäre das ganze Auto "merkwürdig".

Die C6-Besitzer hier empfinden das aber schon lange nicht mehr so...🤣

Beier ist ein langjähriger Citroën Händler seit den 50er-Jahren, die werden schon in der Lage sein, Frostschutz aufzufüllen.

Dass die bei dem C6 sich so angestellt haben, wundert mich. 

Bearbeitet ( von Thomas Hirtes)

  • Ersteller

Frostschutz steht auf der Rechnung für 35€, da geh ich davon aus, das er auch eingefüllt wurde.

Dann scheint bei Beier in Ettlingen eine neue Generation am Start zu sein.

Was ich da erlebt habe könnt Ihr diesem Beitrag entnehmen und das ist absolut inakzeptabel 

bei einem Fahrzeug aus dem eigenen Haus, egal wie alt oder selten es ist.

Leider kenne ich im Karlsruher Raum keinen C6 Spezi. Vielleicht gibt es aber einen Forumskollegen, der dir eine Empfehlung geben kann, wo du deinen Wagen demnächst hinbringen kannst?

Seit 7 Jahren kommt mein C6 bei allen Dingen, die ich nicht selber beheben kann oder will, zum 😀 ins Nachbardorf. Kombinierte Werkstatt Peugeot und Citroen, sicher kein absoluter C6 - Spezi, aber äußerst gründlich und zuverlässig. Von Karlsruhe in 30 Min. zu erreichen, ein Katzensprung.

Gruß Otto 

  • Ersteller

Hallo Otto,

wie heißt den Dein Nachbardorf?

VG Martin

Ich muss im Übrigen Abbitte leisten. Beim Mercedes W211 muss hinten auch der komplette Lampenträger gewechselt werden, sobald nur eine Birne ausfällt, hatte ich irgendwie verdrängt. Also Sorry Citroen und sorry C6 ☺️

vor einer Stunde schrieb maddes2405:

Hallo Otto,

wie heißt den Dein Nachbardorf?

VG Martin

Ich muss im Übrigen Abbitte leisten. Beim Mercedes W211 muss hinten auch der komplette Lampenträger gewechselt werden, sobald nur eine Birne ausfällt, hatte ich irgendwie verdrängt. Also Sorry Citroen und sorry C6 ☺️

Du hast eine PN, ich weiß nicht, ob ich den Ort hier schreiben soll oder darf.

Gruß Otto 

vor 16 Stunden schrieb maddes2405:

„Blinker vorne rechts defekt“

Bitte passt auf.

In die jetzt verkaufte Charge der Lampenträger passt der Stecker nicht, die haben da was um 180 Grad beim Spritzen verdreht. Also muss man basteln, weg-dremeln, damit die Pins zugänglich sind  und die drei Drähte anlöten.

  • Ersteller

Dann bin ich ja froh, dass ich mir eine gebrauchtes (altes) komplettes Blinker/Tagfahrgehäuse besorgt habe, da meines 

eh einen Wasserschaden hatte. Jetzt funktioniert der Blinker wieder. Die alte Birne war im Übrigen nicht defekt. 

Es lag dann wohl eher an den korrodierten Anschlüssen.

Als nächstes wird vorne ein Radlager gewechselt und das Getriebeöl erneuert. 

Dann hoffe ich auf ein paar sorgenfreie KM bis zum nächsten „was auch immer“

Trotzdem ein faszinierendes Fahrzeug und nochmals vielen Dank ans Forum

 

vor einer Stunde schrieb maddes2405:

Dann hoffe ich auf ein paar sorgenfreie KM bis zum nächsten „was auch immer“

 

 

Bisher habe ich noch nichts über den Wechsel des ZR gelesen, bei dem Km-Stand wird das wohl das nächste "was auch immer". Jedenfalls würde ich nicht bis zu den von Citroen angegebenen 240000 Km warten.

Gruß Otto 

vor 10 Minuten schrieb ottomitc6:

Jedenfalls würde ich nicht bis zu den von Citroen angegebenen 240000 Km warten.

das wurde von PSA auch korrigiert.

180 000 KM oder maximal 10 Jahre

Das Autohaus in Ettlingen hätte die Zahnriemen eigentlich beim Rohrwechsel grad' nebenher mitmachen können... 😝 😉

Bearbeitet ( von Higgins*)

vor 2 Stunden schrieb maddes2405:

Als nächstes wird vorne ein Radlager gewechselt und das Getriebeöl erneuert. 

Getriebe hier:

Für das Radlager muss der Achsschenkel raus, dann kannst du es mit einem Radlager-Ausdrücker raus/reindrücken (falls du keine Presse hast). Ich kann dir gerne die Werkstattanweisungen dafür zusenden.

Bearbeitet ( von Higgins*)

Lager 14 ist bei einigen zerbröselt, so daß das Rad fast abfiel
  FRONT PIVOTS AND HUBS-HUB BEARING

spacer.png

 

 

  • Ersteller

Hallo Higgins,

Ja aber in Ettlingen kann ich mich nicht mehr blicken lassen,

eine Werkstattanweisung für den Radlagerwechsel wäre sicherlich hilfreich.

Gruß Martin

 

vor 2 Minuten schrieb maddes2405:

Ja aber in Ettlingen kann ich mich nicht mehr blicken lassen,

Das war ein Scherz...die wären wahrscheinlich durchgedreht bei dem Versuch. 🤪

  • 4 Wochen später...
  • Ersteller

Hallo zusammen,

nachdem ich nun fast 4 Wochen ein „sorgenfreies“ C6 Dasein erlebt habe, wirft er seit 2 Tagen schon wieder 

mit Kühlwasser um sich. Zwar nicht ganz so schlimm wie beim „bösen Rohr“ aber doch bedenklich.

Jetzt ist er bei meinem Schrauber und wird neben Radlager und Getriebeöl nun auch noch nach der

aktuellen Leckage gesucht.

Viele Grüße

Martin

 

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