Hallo liebe Bastler und Spezialisten,

Ich habe bei meinem C6 einen euen Anlasser eingebaut und zunächst war alles ok. Doch nach ca. 4 Wochen kamen plötzlich Fehlermeldungen: ABS defekt; ASR defekt; Abgasanlage defekt; Feststellbremse defekt. Nach weiteren zwei Wochen, während der Fahrt: Bremsanlage defekt - STOP. Nach dieser Meldung habe ich bemerkt, dass die Lenkung nicht mehr so gut unterstützt wird und dadurch die Lenkung etas schwergängiger ist.

Hatte schon mal jemand so ein Problem? Habe ich da evtl. ein Steuergerät zerschossen?

Kann mir bitte jemand helfen.

Könnte das häufige Problem einer sterbenden Batterie sein, deren Spannung beim Anlassen zu stark einbricht.

Dadurch steigen Steuergeräte aus und produzieren Fehlermeldungen. 

Ohne Auslesen mit Diagbox oder Lexia ist das Kaffeesatz-Leserei.

Das kann alles Mögliche sein, aber hat höchstwahrscheinlich mit dem Tausch des Anlassers gar nichts zu tun...

Hallo Fraunie, natürlich hat es nichts direkt mit dem Anlasserwechsel zu tun.

Hallo Thomas Hirtes, die Batterie ist neu und anlassen funktioniert wie in alten Tagen, also prima (immer noch).

Doch es gibt eine weitere Störung die ich ganz vergessen hatte: die Astandswarnung ist ohne Funktion.

Bisherige Kontrollen: Steckverbindungen an den Steuergeräten waren alle OK und auch richtig (sind kodiert und können gar nicht anders gesteckt werden); es konnte keine defekte Sicherung gesehen werden.

Zwischendurch schon mal vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo

Ich tippe auf den Bremslichtschalter.

Erneuern und da verstellbar die richtige Raste finden.

Läuft denn der Motor normal? Oder geht er in den Notlauf?

Hallo Mr.Haro, wieso Bremslichtschalter? Ist der mit dem Bus verbunden?

Hallo HuberoFN, der Motor läuft einwandfrei, ich habe lediglich das Gefühl, dass die Gasannahme etwas später und dann auch etwas stärker einsetzt.

Noch eine kleine Erklärung: ich habe viele Jahre bei Opel in der Entwicklung gearbeitet und war an der Einführung der elektronischen Komponeneten beteiligt. Da hat sich im laufe der letzten Jahre aber viel geändert, so daß ich nicht mehr so up to date bin. Ich gehe jetzt erst mal die Fehler alle auslesen und lass die löschen (hätte ja sein können, dass das Fehlerbild schon öfter aufgetreten ist)-

Hallo Alemanicus

Postete das mit dem Bremslichtschalter, da ich die gleichen Meldungen hatte.

Wollte schon die Feststellbremse austauschen etc etc etc.

Habe mich einen Samstag damit beschäftigt bis ich zu der Lösung gekommen bin.

BLS auch von Cit gekauft auf dass ja die Quali stimmt.

Zu guter letzt musste noch der BLS auf die richtige Raste gestellt werden. 

Auch der BLS aus der Bucht ist ok.

Nach Fehler löschen war Ruhe.

Gruss Haro

Hallo Mr.Haro, die Bremslichter gehen an, allerdings, meine Werkstatt konnte die Fehler nicht löschen. Aber die Fehler weisen alle auf das ABS hin (ASR, Tacho etc. bekommt das Signal vom ABS. Habe heute noch mal alle Stecker und Verbindungen im Motorraum überprüft -> alle richtig (weil codiert) und alle fest. Morgen kontrolliere ich mal BLS und Radsensoren (wenn da zu viel Dreck drauf liegt , spinnen die auch gerne mal. Ich melde dann was es wirklich war, kann aber etwas dauern. Vielen Dank.

Als Ideenwinwurf eine Geschichte aus dem Nähkästchen. Insbesondere, weil Du ja offenbar den Anlasser hast wechseln lassen.

- Die „Hauptplusleitung“ die von der Batterie nach vorn kommt ist über den Anlasser geschleift

- Ich hatte vor einigen Jahren den Anlasser beim Händler wechseln lassen

- Im Laufe der nächsten paar hundert km kamen immer wieder Fehlermeldung und der ganze Leuchtenchristbaum ging an, bis das Fahrzeug gar nicht mehr fuhr

- Erklärung: der Mechaniker hatte die Plusleitung am Anlasser nicht richtig verschraubt, bis sie die Mutter abgefallen ist 🙂.

Ist beim Wechsel des Anlassers alles wieder korrekt zusammen gebaut worden?

 

 

Fraunie hat's schon vor einiger Zeit geschrieben: Fehlerspeicher auslesen, ansonsten endlose Raterei.