18. August 20224 J. Durch eine Plurielfreundin habe ich von einer erschreckenden Abzocke an einer anderen Pluriel-Besitzerin gehört. Im Großraum Berlin ist ein Pluriel, bei dem das Dach nicht geht. So weit nichts Neues. Da die umliegenden Werkstätten den Pluri nicht zur Reparatur angenommen haben, hat sie sich in Polen umgehört. Siehe da, eine Werkstatt hat das Auto zur Reparatur angenommen. Wer jetzt auf ein Wunder in Form von Ersatzteil-Lagerbeständen gehofft hat, wird bitter enttäuscht. Die von robi64 in einem anderen Beitrag angesprochene "polnische Lösung" wäre wirklich ein guter Deal gewesen. Der Guten wurden also Gebrauchtteile verkauft, natürlich ohne Garantie. Das Ende vom Lied: Das Auto stand 5 Wochen in der Werkstatt, das Dach bewegt sich immer noch nicht und ist nicht dicht. Die Heckscheibe geht nicht auf (das Problem konnte durch konkrete Instruktionen gelöst werden). Nach Demontage der Plastikverkleidung war die ganze Katastrophe zu sehen: Der "Unterbau" ist komplett verrostet und verrotet. Das gesammelte Wasser konnte bei der Gelegenheit endlich mal abfließen. Die Reparatur (falls man das so nennen kann) hat fast 2000 Euro gekostet. Die wesentlich besser erhaltene "Erstscheibe", die Ritzel, Seile und Gleiter hat er behalten. Die Dachhaut wurde vom alten Dach auf das neue übernommen.
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