Sehe ich doch richtig das es wie bei den Mercedes Bulleneiern so ist, das man bohrt, Gewinde reinschneidet und die 7 mm Tecnosirventile plaziert - oder ?

Mal den Restdruck gemessen  vorn 25 und die andere  45 bar

Wie alt und wieviele Kilometer im Einsatz wäre interessant. Meines Wissens ist das Vorgehen wie von dir beschrieben: Bohren und Gewinde reinschneiden, ich weiß das aber nur vom Hörensagen.

Herzliche Grüße 

Wolfgang 

Genau so wird es gemacht. Hab es selbst noch nicht gemacht, unsere Autos haben noch Kullern mit geschraubten Stopfen...

219.000 km Bj 2007

Glaub der Grünberg hatte mir damals 2 Mercedeskugeln gemacht, ich denk halt auf Späne und Bohrerlänge sollte man achten...

Die Späne werden wohl automatisch in die richtige Richtung wehen... 😆

Naja die Bohrspäne schon die vom Gewindeschneiden eher nicht mehr so arg

vor 23 Minuten schrieb kroack:

Gewindeschneiden

Machste Fett auf den Gewindebohrer, dann wird es nicht so schlimm sein. Achte auf die Dichtfläche für die Kupferdichtung.

Gruß Jens 

Ja das mit dem Fett hab ich letztens auch bei einem Kerzengewinde gemacht ,trotzdem waren welche aufm Kolben

Zylinderkopf kopfüber halten - oder in diesem Fall die Kugel...

Hing aber noch ein Astra F drann am Kopf

Dann wird es mit der Kugel einfacher - es sei denn Du läßt den C5 dran hängen...