Liebe Schraubergemeinde,

auf dem Weg durch den Baurat scheitere ich leider grade an meiner lenkung (LHS). lenkt absolut präzise, ist dicht, aber - wohl in Höhe der Lenkschnecke ist bei bestimmten Lenkeinschlag ein mittelautes Schlagen zu höhren, (so, als ob eine Besfetigunggschraube der Säule irgendwo leicht gegen kommen würde) das den Tüv-Prüfer veranlasst, mir die begehrte Plakette zu verweigern. Seis drum. Die Lenksäule war schon draußen, Spiel oder Schlagen in der oberen Führung war nicht festzustellen, auch nicht unterm Kühler. Der Hauptverdächtige könnte vielleicht die Lenkschnecke sein ?? (Lenkung lässt sich mit etwas Kraft leicht nach oben ziehen, d.h. der Zapfen der Lenkschnecke, auf dem die Lenkung sitzt, läst sich mit etwas Kraft leicht nach oben ziehen - was das auch immer bedeuten mag...

War hier (Berlin) auch schon in einer Werkstatt und die meinten, die Lenkung müsste wohl ausgetauscht werden. Ich würde gerne mal die Meinung eines unabhängigen Experten höhren, dessen Urteil nicht direkt an meinem Geldbeutel hängt. Neue lenkung: ja, aber nur wenn es auch sinnvoll ist. Hat jemand eine Idee zur Schadensbegrnzung - oder inwiefern es für einen halben Laien möglich ist, da mechanisch etwas instand zu setzen ? Kennt jemand einen Experten in/um Berlin ?

Für ein paar Tips wäre ich sehr dankbar. Auto fährt sich nämlich hervorragend und die Lenkung weder ein Spiel noch sonstwas !

Viele Grüße

Thomas

der, der mit dem Baurat tanzt

drei fragen:

bei welchem tüv warst du?

bei welcher werkstatt?

und was heißt dieses baurat? hört sich österreichisch an … (duck)

bin österreicher aber baurat kenne ich nicht...und wir machen auch nicht tüv sondern das "pickerl" :-)

aber es würd mich auch interessieren was baurat in diesem zusammenhang heisst?!

Hallo Holger, hallo livinginbasel,

kurz zur Erklärung, mit Baurat ist die Vollzulassung eines Fahrzeugs gemeint, daß entweder ca 2 Jahre abgemeldet oder hier noch nie zugelassen war. Die schauen da halt ein wenig genauer hin. Die Untersuchung kann man nur bei den zuständigen Hauptstellen des TüVs / Dekra machen (und leider nicht in der Werkstatt seines Vertrauens.) Ich war bei der Dekra in Berlin/ Alboinstraße und bei einer einschlägigen DS Werkstatt am Hermannplatz/ Kreuzberg.

Mit dem Prüfer war ich wie gesagt ganz zufrieden und würde auch gerne so eine Odysse vermeiden, wie ich sie mit meinem damaligen Fahrzeug (auch einen DS) hatte, wo ich bei 6 verscheidenen Stellen war und jeder hatte da so seine eigenen wahnsinnigen Ideen, was richtig oder falsch ist. Das halten meine Nerven def. nicht aus. Ich bräuchte eben halt nur mal noch einen fachmännischen Rat zum Thema lenkung, am besten im Großbereich Berlin.

viele Grüße

Thomas

-Schrauber