Ich habe einen Dieseldrehzahlmesser mit Walze (schwarz/gelb, keine Lupe) durch Wechsel der Walze und Elektronik in einen Serie I Prestige (Lupeninstrumente gelb/schwarz) mit TD2 Motor montiert.

Funktioniert soweit.

ABER: nach längeren Strecken im höheren Drehzahlbereich geht die Walze auch im Standgas nicht weiter zurück als bis auf ca. 1800 U/min.

Besonders bei erhöhten Außentemperaturen.

Nach ein oder mehrfachen Abstellen und einigen Minuten Pause, oder auch nach längerer Stadtfahrt normalisiert sich's wieder.

Also kein Problem, eher ein Schönheitsfehler.

An welcher Stelle sollte ich schauen:

- Abstand Geber?

- Elektronikkontakte der Platine?

Ich freue mich auf jeden Hinweis, hier die Perfektion zu erreichen,

Gruß,

Jan

Das ist ein mechanisches Problem. Schmier mal die Achse der Walze mit Balistol oder Vaseline

das sehe ich auch so !

Gruß

Andreas