vor 33 Minuten schrieb gutesguenstig:

Die schwingarmlager kommen viel eher in frage,

Ich meinte das bezogen auf diese Aussage…

vor 11 Stunden schrieb Jint Nijman (ACCCM):

Mir ist rätselhaft was das einen mit dem anderem zu tun hat, aber ansonsten hast du natürlich recht damit dass man sich andere Ursachen nicht verschliessen sollte...
Ein Höhenregler sollte allerdings nach mein Verständnis die Weichheit der Federung nicht beeinflüssen... (beim DS jedenfalls nicht) solange die Fahrhöhe korrekt ist, und von 2004 bis 2022 sind 18 (nicht 20) Jahre .😀

Ich habe mich gerade 3 von 6 Federkugeln angeschaut, die sind wohl original von Citroën (es ist ein Doppelwinkel eingeschlagen). Der vorige Besitzer hatte das Auto ca. zwei Jahr glaube ich, aber nicht wirklich Ahnung von hydro-pneumatische Citroën Federung.

Dafür habe ich keine Ahnung vom C5, vielleicht war es ja auch einen Fehlkauf, wir werden sehen...

 

Ich hatte einen C5 II (Fahrwerksmäßig ident mit dem Ier) da kam das Gefühl " Fahrzeug federt schlecht" von den hinteren Schwingarmlagern. Am ersten Blick erkennst du es wenn du von hinten die Räder betrachtest.. zeigt es XBeine... sind die Lager hin.

Ja, das kannte man schon von CX / BX / XM / Xantia…

vor 13 Stunden schrieb Jint Nijman (ACCCM):

Gegen die Web-Seite spricht die wirkliche bescheuerte Hintergrundfarbe. Wenn die Seiten eine Weile anschaut dann ist danach das weiss von normalen Web-Seite leicht Lila oder so. Noch unergonomischer geht wirklich nicht.

Ich denke mal der Herr Grünberg hat (glücklicherweise) andere Prioritäten

Die Farbwahl 00FF00 ist jedenfalls ein Alleinstellungsmerkmal.

Wen das stört, der muss sich natürlich nicht damit abfinden.

Das mit den X-Beinen war mir zwar bekannt, aber danach geschaut habe ich bei der Fahrzeugbesichtigung nicht. Ich habe zwar 3 Xm's gehabt, aber die hatten damit keine Probleme. Deshalb habe ich das wohl ausgeblendet.

So auf den ersten Blick hält sich das mit den X-Beinen auch sehr in Grenzen. Ich mache später mal ein Foto davon.

Das Auto ist jetzt auf mich zugelassen. Am Wochenende fahre ich mal etwas weiter, auch Autobahn, dann ich kann ich die Federung danach wohl etwas besser beurteilen. Verglichen mit unser Pluriel federt das Auto jedenfalls prima.

On 9/12/2022 at 8:39 AM, Sven F. said:

Ich denke mal der Herr Grünberg hat (glücklicherweise) andere Prioritäten

Die Hintergrundfarbe zu ändern ist eine Sache von maximale wenige Minuten, das sollte Ihm die Augen sein potentiellen Kunden Wert sein.

Die Seite ist schon seit Jahren (oder Jahrzehnten?) so - die schmerzenden Augen gehören dazu, sonst ist’s nicht richtig 😉

Hat jemand der Herr schon mal auf die unmögliche Farbe hingewiesen?

Hör doch auf, deswegen rumzujammern.

Ich war auch grad (wegen dieses Themas) 5min auf der Seite. Besonders empfehlenswert: "I.F.O.B." unter "Neukugeln" - ich musste schmunzel. Ich seh noch alles lila. Und das ganz ohne mich mit von meinem Doktor ausdrücklich nicht empfohlenen chemischen Substanzen vollgeballert zu haben. Find ich gut.
(OK - ich gebs zu - ein Mooser Liesl ist schon ausgenuckelt).

Falls du das eher nicht so ganz so gut findest: Installier dir ein Browser-Addon, dass dir diese Website statt in #00FF00 in #FF007F oder einer anderen dir eher zusagenden Farbe anzeigt. Wird dich keiner von abhalten.

LHM aber ist grün und wird immer grün bleiben.

Gruß,
Michael

Bearbeitet (14. September 20223 J. von schwinge)

Vielleicht weniger Alkohol trinken, Michael…

vor 4 Stunden schrieb Jint Nijman (ACCCM):

Das mit den X-Beinen war mir zwar bekannt, aber danach geschaut habe ich bei der Fahrzeugbesichtigung nicht. Ich habe zwar 3 Xm's gehabt, aber die hatten damit keine Probleme. Deshalb habe ich das wohl ausgeblendet.

So auf den ersten Blick hält sich das mit den X-Beinen auch sehr in Grenzen. Ich mache später mal ein Foto davon.

Das Auto ist jetzt auf mich zugelassen. Am Wochenende fahre ich mal etwas weiter, auch Autobahn, dann ich kann ich die Federung danach wohl etwas besser beurteilen. Verglichen mit unser Pluriel federt das Auto jedenfalls prima.

bei mir waren die schwingarmlager damals auch endfertig und der wagen hatte keine x-beine …. allerdings haben sie deutliche geräusche von sich gegeben. 

Auf, oder besser über, niederländische Verkeersdrempels=Bodenschwellen (schade übrigens dass es davon in D nicht viel mehr gibt), federt der C5 eigentlich sehr schön, so fand auch mein niederländischer Freund (der hatte und hat mehre DS/ID, Xantia, C5, XM), aber auf eine etwas schlechtere Strasse finde ich den Federungskomfort schlecht, da kann man genau so gut, oder sogar besser, einen Auto mit eine gute Stahlfederung fahren.
Ich vermute deshalb weiterhin das etwas mit der Federung nicht stimmt, entweder die Schwingarmlager, oder die Federkugeln, ich bin aber noch nicht dazu gekommen weiter zu forschen.

Am 14.9.2022 um 20:25 schrieb Jint Nijman (ACCCM):

Hat jemand der Herr schon mal auf die unmögliche Farbe hingewiesen?

Ja, ich 😄

 

Es bleibt wie es ist, sagte er leicht schmunzelnd 🤣

 

Gruß

Na dann, wenn der Typ so verbohrt ist...

vor 4 Stunden schrieb Jint Nijman (ACCCM):

Na dann, wenn der Typ so verbohrt ist...

Ach, ich würde da jetzt nicht weiterbohren…