Liebes Forum,

bin mit unserem C6 2.2 HDI leider in Südfrankreich liegen geblieben. Federung defekt, leider nicht die Sicherung sondern die Hydraulikpumpe. So gerade noch abends mit wenigen Aufsetzern die Citoren Werkstatt im Ort erreicht und mit dem Fahrrad zur Ferienwohnung zurück... .

Wurde innerhalb von 1.5 Tagen in der Citroen-Garage repariert (2 TSD €). Ölstand jetzt auf tiefer Position sichtbar. Nach meiner Kenntnis damit zu viel Öl, da nicht erst im Lexia Drucklosmodus sichtbar sondern schon in Niedrigposition ohne Lexia.

Aber: DS, Traction Avant u.a. in der Werkstatt, die wirkten schon erfahren.

Gilt für den 2.2 HDI eine andere Einstellung als für die 6-Zylinder C6 Modelle?

Schweben wie Gott in Frankreich hat seinen Preis.

Die Schnelligkeit der Reparatur aber überragend und der Ablauf einfach. 5 Minuten nach Ankunft hatte ein Mechaniker schon die Motorhaube geöffnet.. . Also nicht teuer und dafür unfreundlich und kompliziert, damit ein bisschen auch eine schöne Erfahrung... 

Grüße aus Frankreich.

 

 

Bearbeitet (14. September 20223 J. von uk.64)

Prüfung der Füllmenge ist bei allen C6 identisch, in Deinem Fall also vermutlich zu viel drin.

Ich hätte kein Problem, damit nach Hause zu fahren und dann in Ruhe den Füllstand zu korrigieren. 

vor 13 Minuten schrieb uk.64:

Ölstand jetzt auf tiefer Position sichtbar. Nach meiner Kenntnis damit zu viel Öl, da nicht erst im Lexia Drucklosmodus sichtbar sondern schon in Niedrigposition ohne Lexia.

Korrekt

vor 16 Minuten schrieb uk.64:

Gilt für den 2.2 HDI eine andere Einstellung als für die 6-Zylinder C6 Modelle?

.Nein.

vor 14 Minuten schrieb uk.64:

Aber: DS, Traction Avant u.a. in der Werkstatt, die wirkten schon erfahren.

Offenbar konnen die Mechanik, aber keine Elektronik. DS und C6 sind von der Hydraulik-Regelung komplett verschieden.
 

vor 12 Minuten schrieb Thomas Hirtes:

Ich hätte kein Problem, damit nach Hause zu fahren und dann in Ruhe den Füllstand zu korrigieren. 

Ist wahrscheinlich tatsächlich unkritisch. Zur Not eine Handspritze in der Apotheke besorgen und so viel LDS absaugen wie möglich.

 

An dieser Stelle ein Danke!
Habe (nun) die notwendige Gelassenheit. Morgen geht es zurück nach Deutschland und in Ruhe mit DB optimiere ich den LDS Stand. Auto fährt super und schneller hoch als früher. Wenn man den Unterschied erfahren hat, erkennt man ihn.

Salut und hoffentlich (für uns) morgen bon voyage