Hallo zusammen, 

Ich habe jetzt lange versucht hier etwas zu meinem Thema zu finden. Aber ich finde hier nichts. Deswegen meine Frage jetzt. 

Mein grand c4 Picasso 2 Liter HDI glüht nicht mehr vor. 

Es gibt keine Anzeige im Innenraum mehr und er springt echt nach dem gefühlt 20ten Male an?

Ich habe ein anderes vorglüh Relais verbaut gehabt und das Problem ist das selbe. Eine Sicherung finde ich nicht. 

Habt ihr einen Rat? 

Ich habe einen 2012er 2,0 Liter mit 163 PS. 

Mfg Dude

Ich würde nicht bei der Vorglühanlage den Fehler suchen, die braucht der HDi erst bei zweistelligen Minusgraden um ordentlich anzuspringen.

Was könnte es denn dann sein? 

Z. B. Luft im Kraftstoffsystem, ein defekter Injektor, Unterspannung beim starten, ein Problem mit dem Drehzahlsignal.......

Ich habe die handpumpe benutzt da ist druck im System. 

Wenn der Wagen angesprungen ist und er sich gefangen hat und normal läuft, dann läuft er ohne Probleme. Zieht sauber durch. 

Die Batterie ist neu. 1 woche alt. 

Drehzahl Signal? 

vor 14 Stunden schrieb Dude:

Drehzahl Signal?

Ein geeignetes Diagnosegerät anklemmen und sich in den Parametern vom Motorsteuergerät die Drehzahl, den K.-Druck und die angesaugte Luftmasse, während des Startvorganges anzeigen lassen. 

Dürfte das Beste sein,mein HDI fing genauso an, bis wohl der KW Sensor dann so wenig Spannung lieferte oder komplett hin war, das der Motor 50m vor Zuhause entgültig ausging und nicht wieder ansprang.

Rolle aber noch brav auf den Parkplatz.

Jens

Ich war heute in der Werkstatt. Erst den kraftstofffilter wechseln und dann mal nach den glühkerzen schauen. 

Ich bin heute mal über die Autobahn gefahren um mal zu schauen ob er noch seine Geschwindigkeit kriegt. Er wirkt schon etwas träger in Sachen Beschleunigung und ich meine er wollte nicht so richtig schnell fahren. Dauerte ungewohnt lange bis 170 kmh. Dann musste ich bremsen und dann ging es nicht mehr, zu viel Verkehr.