17. September 20223 J. Hallo, bei meinem C4 Picasso 2009 ist das Bremspedal beim linksfahren tief, beim rechtfahren hoch. Kann es sein das der Hauptzylinder defekt ist?
17. September 20223 J. Vielleicht zieht das Kupplungsseil durch die Bewegung des Getriebes am Pedalblock?
19. September 20223 J. Ersteller Nichts, keine stoerungen, kein verbiegen, alles OK na den Leitungen.
20. September 20223 J. Wie ist denn der Bremsflüssigkeitsstand? Und wenn der niedrig ist, kann man sehen, wo Flüssigkeit austritt? Test des Hauptbremszylinders/Bremskraftverstärkers bei korrektem Flüssigkeitsstand: Motor aus, Pedal mehrfach treten, Pedal wird hart, Fuß auf das Pedal, Motor starten, Pedal gibt leicht nach, ist aber nicht so hart wie zuerst und gibt aber auch nicht bis zum Boden nach. Gernot
20. September 20223 J. Der Ansatz mit dem Bremskraftverstärker und einem eventuellen Riss in der Leitung wäre möglich alles andere ist natürlich Blödsinn
21. September 20223 J. Ersteller Bremsfluessigkeit ist ok, kein Leck, nichts tritt aus. Komisch das die lenkung, bzw. kurvenfahren das Pedal beeinflusst... Bearbeitet (21. September 20223 J. von sanyo)
21. September 20223 J. Blöde Frage, die Brems-Funktion ist in allen Situationen gegeben? Oder verhält es sich so, daß die Bremse beim "hoch gestellten" bzw. "tiefem" Bremspedal schwerer geht? an den Bremsen / Rädern ist alles in Ordnung? Kein Bremsschlauch der geknickt werden könnte bzw. ist oder sowas? Bremsen schleifen nicht? Ich würde mal jemand ins Auto setzen, wenn es auf der Bühne ist und mal links- und mal rechtseinschlag und immer mal alle 4 Räder drehen ob irgendwann was blockiert oder schleift, wenn im Ruhezustand nix schleift. Ist es nur eim Fahren? Oder auch im Stand? Wenn im Stand, müßte ja was an der Lenkung sein. Wenn nur beim Fahren, könnte es auch von der Hinterachse kommen, je nach Einfederung der Hinterräder. Vielleicht wird beim Ausfedern auf einer Seite übers Handbremsseil gezogen oder sowas. Am 17.9.2022 um 18:14 schrieb sanyo: das Bremspedal beim linksfahren tief, beim rechtsfahren hoch und beim Geradeauslauf dann in der Mitte? Oder wird es nur in eine Position gezogen und tief bzw. hoch ist der Normalzustand?
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