Hallo!

Also mein XM 2,5er TD 2/99 hat irgendwie ein Drehzahlproblem.

Wenn ich ihn neu starte funzt alles. Bin ich jedoch einmal über so ca.90km/h gekommen, nimmt er beim Schaltvorgang die Drehzahl nur gaaanz langsam weg.

So als ob man den Fuss nicht vom Gas nimmt.(fuss is auch weg)

Wenn ich ihn abstelle und gleich darauf neu starte wieder alles normal beim Schalten. Kaum über 90 km/h wieder das selbe Problem.

Hab mal die Suche bemüht. Konnte zwar einen Thread finden, wo das Problem behandelt wird, jedoch ohne Lösung.

Vielleicht weis wer noch weiter.

Mein Tip fällt auf die Klappe im Ansaugbereich die über Vakuum gesteuert wird.

Auf helfende Hinweise hoffend.

Gruß markus

Hallo, da hilft nur die Proxia. Mußt Fehler abfragen und die Parameter überprüfen lassen. Grüße Bernd Schmidt

Nach 6 Jahren XM (2.0) und verdammt vielen Zicken: Wer oder was ist Proxia?

Mein jetziger XM (2,5TD) macht seit ca. 1500km die gleichen Sperenzen.

Außerdem des öfteren große Rußwolken beim Gasgeben (schon länger) und ca. 1/4 l Kühlwasserverbrauch auf 1000km.

Viele Grüße

Jürgen

Proxia ist der Fehlerspeicher-Ausles-Computer.

Kühlwasserverbrauch: Willkommen im Club der Zylinderkopfgeschädigten. Vielleicht hast Du mit Arnes Dichtmittel Glück! So ein schönes Auto, so ein Sch... Motor.

g

Hallo Ihr,

ich fahre auch einen XM Bj.92 2.1 D beim Kauf von ihm war ich noch ein Cit-Greenhorn, d.h. ZKD war kaputt und vieles andere auch.

Ich fragte in der Werkstatt, die meinten es lohnt nicht er hat ja schon 320000km ich lies es trotzdem machen (ca. 700 Euro) mit Spanrolle usw. Und siehe da seit dem Tag kein Verlust mehr von Wasser - bis jetzt 65.000 km seit dem Tag.

Man sagte mir auch folgendes uber den Citroen (der Grund weil ich es machen lies): Den Motor vom XM kriegt man nicht kaputt nur das Drumherum.

Warum kaufen sonst soviele Autohersteller bei Cit die Motoren?

Olli

@Olli: Die kaufen alle Motoren- nur nicht den 2,5er TD

olguil postete

Hallo Ihr,

Man sagte mir auch folgendes uber den Citroen (der Grund weil ich es machen lies): Den Motor vom XM kriegt man nicht kaputt nur das Drumherum.

Warum kaufen sonst soviele Autohersteller bei Cit die Motoren?

Olli

Werkstattauslastung!!!!!