Meine Bekannte hat nen Peugeot 2008 mit den Motor, Bj. 2016, 90 Tkm

Die Meldung niedriger Ölstand kam neulich zum ersten Mal, dann jetzt wieder, trotz Ölwechsel und Auffüllen auf Maximum. Undicht ist nichts.

Kann es an zusetzenden Ventilen liegen?

Hier wird empfohlen, Premiumbenzin zu tanken und ne längere Strecke mit hoher Drehzahl zu fahren. 

https://techservicecenter.de/puretech-motoren-peugeot-citroen-ds-und-opel/

Das wird sie machen.

An was kann das noch liegen?

 

 

2 hours ago, phantomas said:

[...] Premiumbenzin zu tanken und ne längere Strecke mit hoher Drehzahl zu fahren [...]

Das hilft nix mehr, wenn der Schrotthaufen erst einmal ordentlich vermurkst ist.

Das Ding auseinanderschrauben und endoskopieren. Dann weitergucken. Billig wirds wohl eher nicht. Siehe auch der "sehr günstig" genannte Preis auf der von dir verlinkten Website von knapp 4 Scheinen.

2 hours ago, phantomas said:

An was kann das noch liegen?

Vermutlich Puretech-Motor gekauft.

Ich würde einmal den Zahnriemen prüfen lassen. Wenn der OK ist, hat vielleicht nur den Ölstandssensor eine Macke.

Gernot

Gibt es noch einen Peilstab? 

Ja. 

Am 4.10.2022 um 08:32 schrieb Gernot:

Ich würde einmal den Zahnriemen prüfen lassen. Wenn der OK ist, hat vielleicht nur den Ölstandssensor eine Macke.

Gernot

Zahnriemen wurde vor 10 TKM getauscht.

Wenn es doch einen Peilstab gibt, kann man doch an dem einfach den Ölstand ablesen.  Wenn der Sensor was anderes erzählt, würde ich ihn tauschen.