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Leihwagengefühle

Hervorgehobene Antworten

Ich brauche einen Leihwagen. Aus einem Audi A 3 ist ein vergleichbarer VW Golf Diesel, Erstzulassung 02.22 geworden.

Klar, andere bauen auch schöne Autos. Ich fühlte mich gleich heimisch in dem fremden Fahrzeug. Bloß in die digitalen Anzeigen und Funktionen muss ich mich noch weiter einarbeiten. Der Verbrauch mit rd. 4 l Diesel auf 100 km ist unvorstellbar. Da hat mein Xantia TD doch etwas mehr gebraucht.

Alles bestens, alles toll. Aber ich kaufe mir so ein Fahrzeug trotzdem nicht. Ich spüre jede Unebenheit auf der Straße. Der komplette Straßenbelag schreibt sich mir in die die Wirbelsäule. Ob ich die 500 km auf 1 Strecke so durchhalte, weiß ich noch nicht? CX und Xantia waren unschlagbar. Aber mein Cactus C4 fährt sich wirklich gut auf langer Strecke. Ein ganz prima Auto. Wenn nicht der Zahnriemen schmelzen würde ...

Dorothea

vor 2 Stunden schrieb Dorothea:

Ich spüre jede Unebenheit auf der Straße. Der komplette Straßenbelag schreibt sich mir in die die Wirbelsäule.

Geht mir in den VAG Kisten auch immer genauso, mein Peugeot Partner, der alte Diesel LKW, ist dagegen voll bequem....

😉

500km mitn Golf. Ohweh. Bau dir lieber daheim schonmal ne Tüte gegen die Rückenschmerzen am Zielort.

PKW mieten ist immer wie Lotterie spielen. Mir wollten die mal für eine ähnliche Strecke einen A4 verkaufen, angeblich die gleiche Kategorie wie der bestellte Skoda Superb. Ja nee, is klar. Das Upgrade auf den A6 war leider nicht ganz günstig. Aber mit einem Schuhkarton kann ich nicht Autobahn fahren.

Bearbeitet ( von schwinge)

Ich kenne das von den Mietwagen. Einmal hat der ein ganz ordentliches Fahrwerk. Dann hat der zwar den pöffeligen Einsteigermotor, aber das tolle Sportfahrwerk.

Tipp:  Etwas schneller gefahren werden die auch komfortabel und auf der Autobahn gibt es keine absinkenden Kanaldeckel. Reifendruck auf Werksangabe. Manchmal sind die vom Vormieter hinten noch steinhart aufgepumpt.

Gernot

  • Ersteller

Ich habe jetzt schon Rückenschmerzen und bin erst 170 km verteilt auf 3 Tage verteilt gefahren. Zum Glück fahre ich zur Schmerztherapie auf Radonbasis.

Dorothea

On 10/8/2022 at 10:43 AM, Dorothea said:

Schmerztherapie auf Radonbasis

Ist das gesund?

Schonmal Canabis probiert? Falls du mal jemanden mit ner Tüte (oder nem Keks oder wasauchimmer) in der Hand erwischst, lass dir mal zwei Hiebe abgeben.

https://healthcare-mittelhessen.eu/medizinisches-cannabis-letzte-rettung-bei-chronischem-schmerz

Einem Kollegen von mir hilfts jedenfalls mit seinem kaputten Rücken.

vor 22 Minuten schrieb schwinge:

Ist das gesund?

Nein, in der Atemluft soll es zu Lungenkrebs führen. Es gibt Gegenden, da sammelt sich Radon im Keller.

https://www.bfs.de/DE/themen/ion/umwelt/radon/regelungen/gesetz.html

https://www.bfs.de/DE/themen/ion/umwelt/radon/regelungen/vorsorgegebiete.html;jsessionid=4D72C7DE02BEE20B6A2272143551A5AB.2_cid374

  • 2 Wochen später...

Geht mir mit dem Q3 meiner Freundin auch so: Neuwagengefühle, sauber verarbeitetes Interieur, viele schöne Features , sanfte Automatik, kräftiger und sparsamer Motor - aber warum schüttelt‘s mich auf der Strecke, die ich sonst zur Arbeit  fahre, plötzlich so heftig durch!!?

Noch mal zum Vergleich mit dem XM abfahren - uff, jetzt ist die Straße wieder glatt.

Alles Gewöhnung ... fahre meine Ente und unseren Mini Cooper S gleichermaßen gern.

Also ich hatte vor ein paar Jahren einen DS3 Werkstattersatzwagen. Die Autobahn hatte plötzlich Holper und Wellen, die ich im Jumper mäßig und im ZX Break garnicht wahrgenommen habe. Ist aber wahrscheinlich der Premiumanspruch....

Der angeblich komfortable W211 ist auch keine Sänfte. Dafür ein mega sicheres Fahrwerk und bei entsprechendem Engagement des Fahrers auch durchaus sportlich zu bewegen. Die aktuelle E-Klasse ist zumindest als Kombi bretthart. Oder das Taxi vor 3 Monaten war defekt....

Nachdem man vorher Boote mit Kugelumlauflenkung gebaut hat, wurden die Mercedesse Anfang der 00er irgendwie absurd hart. Sogar die E- und C-Rentnermodelle mit den schwächsten Asthma-Vierzylindern.
Mein CLK 200 hatte Luft in den Radkästen wie ein SUV und war nicht wirklich komfortabel.

Überraschend komfortabel finde ich den aktuellen Toyota Yaris Hybrid, den ich als Firmenwagen habe. Für einen Kleinwagen natürlich. Kommt definitiv an den C3 III ran, den ich auch nicht übel fand.
Der Toyota ist halt optisch so attraktiv wie ein Joghurtbecher. 'Meiner' ist auch noch Weiß...

An ein hartes Fahrwerk könnte ich mich nicht gewöhnen, nicht nur, weil ich weiß, dass ein hartes Fahrwerk technisch völlig unnötig und zudem gesundheitsschädlich ist. 

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