Hallo hilfsbereite Leute aus dem Forum.

Ich habe bei meinem C5 III beim Lastwechsel sprich bremsen und gas geben vorne ein schlagendes "Plog" Geräusch. Hört sich an wie eine defekte Motoraufhängung, die sind aber alle in Ordnung.

Auf der Rüttelplatte in der Werkstatt konnte auch nichts gefunden werden. Hat jemand eventuell eine Idee woran es liegen könnte?

Würde mich über eine Antwort freuen.

Gruß

Rene

Bearbeitet (26. Oktober 20223 J. von Rene G.)

vor 46 Minuten schrieb Rene G.:

Motoraufhängung, die sind aber alle in Ordnung.

Das zu einer intakten Motoraufhängung:

Das war von oben auch nicht zu sehen. Auch der Knochen sah nicht besser aus. Solltest Du einen 4-Zylinder Diesel fahren, lohnt ein Blick. Ansonsten schlagen die hinteren Querlenkerlager aus, allerdings hätte das auf der Rüttelplatte erkennbar sein müssen. Wie sehen die Reifen aus?
Gruß Jens 

Die Reifen sind innen mehr abgefahren

vor 17 Minuten schrieb Rene G.:

innen mehr abgefahren

Dann würde ich die Querlenkerlagerlager, das untere Traggelenk und die Gummibuchse ganz in der Nähe untersuchen. Zum Schluss kämen die Spurstangenköpfe dran. Die Prüfung sollte auf der Hebebühne in Tiefstellung erfolgen, damit die Lager wirklich spannungsfrei sind.

Gruß Jens 

Ok vielen Danke für die schnelle Antwort. Ich werde das mal überprüfen lassen. 

Bei meinem C6 war es die Buchse im unteren Traglenker. War nur schwer zu erkennen.

Leg mal die Hand beim Beschleunigen auf den Schalthebel. Es kann sein, dass ein Gelenk der Antriebswelle ausgeschlagen ist. Falls dies zutrifft, solltest Du ein leichtes Vibrieren feststellen, dass sich beim Gasgeben erhöht. Fährst Du mit konstanter Geschwindigkeit, bleibt es gleich bzw. sofern Du auf ebenem Untergrund fährst, sollte es sogar (im Vergleich zum Beschleunigen) nachlassen. Dann wäre mein Tipp rechte Halbachse/Innengelenk (rsp. Stützlager). weitere Diagnose dann auf Hebebühne (Spiel der Halbachse von Fachmann beurteilen lassen).

LG JS