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C3 Nachfolger 2023


Empfohlene Beiträge

vor 5 Stunden schrieb Aakim:

Die französische Konkurrenz scheint im Gegensatz zur deutschen nicht zu schlafen:

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/renault-5-elektro-auto/

Mal sehen was von den Ankündigungen übrig bleibt.

PS: Einen schönen zweiten Advent! 🕯️🕯️😊

Man beachte: Mehrlenkerachse - nix mit Verbundlenkerachse oder Starrachse!

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Man kann es schlecht erkennen. Ich sah da eher eine Federbeinhinterachse mit Querlenkern. Die schränkt auf jeden Fall den Kofferraum links/rechts ein. Muß man sich einmal anschauen, wenn das Auto verfügbar ist.

Gernot

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Eine Entschuldigung für die R5 Hinterachse könnte der Wunsch sein, auch einen Motor im Heck installieren zu wollen für ein Allrad Sportmodell.

Bei der Optik darf man nicht auf das gelbe Showcar gucken, sondern man muß das weiße Ding mit den Fahrradreifen betrachten. Der sieht dann sosolala aus und das Ding wird ja auch so hoch(beinig) wie ein Zoe, damit der Akku ohne Ausschnitte für die Füße der Passagiere darunter geht.

Gernot

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Le poisson qui vole
vor 9 Stunden schrieb Gernot:

Der sieht dann sosolala aus

aber immer noch deutlich besser als der neueste VW-Abklatsch von Stellantis!

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Das der neue C3 dem VW-Cross ähnelt, ist eher dem Zufall und dem Konzept geschuldet, als abgekupfert. Nichts desto trotz hätte ich mir auch ein eigenständigeres Design gewünscht, zumal mir der Oli - von dem Stilelemente verwendet wurden- und das neue alte Citroën Logo überhaupt nicht zusagt. Die Technik und die Plattform vom ë-C3 im Original-Cactus Design mit Faltdach wäre cool, oder aber verpackt in ein chices Retro-Enten-Dings.

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Der Fiat soll dann angeblich Pandina heißen, damit man den jetzigen Panda parallel noch ein paar Jährchen weiter produzieren kann. Ab Minute 3:59:

 

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vor 3 Stunden schrieb maggi77:

Badge as its best 😉

Ich glaube nicht, dass der Panda auch Advanced Comfort bietet.

Optisch wird er sich auch unterscheiden. 

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vor 7 Stunden schrieb Gernot:

Was ist für Dich das Original Cactus Design? Die Serie 1 oder das Showcar?

Serie 1 oder das zweite Showcar (nahe Serie 1).

46766086mh.jpg 46766085tk.jpg

 

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Nachdem ich mir jetzt auch mal die Bilder vom „das weiße Ding mit den Fahrradreifen“ angeschaut habe und vorallem auch die Fotos vom getarnten Vorausfahrzeug und dessen Proportionen bleibe ich dabei, dass der neue R5 voraussichtlich viel besser ausschauen wird als der C3. Bin aber halt nach wie vor auch Renault  affin, meine 10 sorgenfreien Twingo  Jahre und noch viel mehr die R16TS und R16TX in meiner Kindheit haben viel positive Emotion hinterlassen.

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Bei mir war das mit dem Cactus seinerzeit knapp gegen den C4 II. Die Optik sprach für den Cactus, die Ausstattung für den C4 II. Insbesondere auch die 130 PS Motorisierung mit EAT6 im Jahre 2016.

@Andi Unser Nachbar in den frühen 1970ern hatte einen R16. Außer den unzuverlässigen elektrischen Fensterhebern ist da bei uns Kindern nichts hängen geblieben. Ich hatte dann den Visa II Super L, den C3 Pluriel, den 207 CC und jetzt den e-208 und den C4 III jeweils auf der kleinen Plattform. Renault hatte seine Chancen bei mir in den späten 1980ern und in den frühen 1990ern. Das haben sie aber vergeigt. Mehr als ein Probefahrt im R19 mit dem rasseligen Stößelstangenmotor kam da nicht zu stande.

Gernot

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vor 5 Minuten schrieb Auto nom:

Das hat natürlich auch eine politische Dimension. Ein Auto mit dem Namen eines Antisemiten würde ich niemals kaufen. 

Aber die Autos heissen doch gar nicht Musk:)!

Das Louis ein Kollaborateur war wusste ich ... 

 

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vor 16 Minuten schrieb MatthiasM:

Aber die Autos heissen doch gar nicht Musk:)!

Das Louis ein Kollaborateur war wusste ich ... 

 

Viel zu lernen Du noch hast.

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Ich glaube, der Twingo wird der C3-Konkurrent. 

Der R5 haut mich in dem weiss jetzt optisch ebenso rwenig wie der C3 nicht vom Hocker. 

 

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