16. Mai 20251 J. vor einer Stunde schrieb Gernot: Renault? Nicht meine Marke. Weder beim Auto noch beim Klo. Gernot Da wäre jetzt keiner drauf gekommen.
16. Mai 20251 J. Mein C3 Max 100 S&S ist da (bestellt im Dezember, habe den Eindruck, andere Länder wurden etwas schneller bedient, als D). Er muss noch zugelassen werden, sobald ich einen ersten Eindruck habe, werde ich berichten. Aktuell, noch C4 Shine von 2022 (weiß, mit blauen Sitzen, roten Zierelementen).
17. Mai 20251 J. Ersteller Wenn ich das hier lese https://www.delais.fr/voiture/citroen/c3.html würde ich sagen, du hattest eine schnelle Lieferung und es wurde ein aktuell produziertes Auto geliefert. Gernot
24. Mai 20251 J. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Salzbergen-Autofahrer-faehrt-auf-A30-in-Stauende,salzbergen366.html
24. Mai 20251 J. Ersteller Ein schönes Beispiel, daß man auch ohne autonomes Fahren jede Menge Blödsinn machen kann. Die Raddeckel deuten auf einen YOU, der ohne laufende Schlauphonnavigation keine Stauwarnung hat. Der Notbremsassistent hat wohl nur den Aufprall verringert. Wie der Wagen auf dem Dach gelandet ist, kann ich mir erstmal nicht erklären. Die Türe hat sicherlich die Feuerwehr zur Bergung des Fahrers entfernt. Gernot
24. Mai 20251 J. Was hat die Felge dermaßen deformiert? Der Kollaps der Frontscheibe ist wohl eine Folge der entfernten A-Säule und Tür.
24. Mai 20251 J. vor 34 Minuten schrieb Gernot: Ein schönes Beispiel, daß man auch ohne autonomes Fahren jede Menge Blödsinn machen kann. Die Raddeckel deuten auf einen YOU, der ohne laufende Schlauphonnavigation keine Stauwarnung hat. Der Notbremsassistent hat wohl nur den Aufprall verringert. Wie der Wagen auf dem Dach gelandet ist, kann ich mir erstmal nicht erklären. Die Türe hat sicherlich die Feuerwehr zur Bergung des Fahrers entfernt. Gernot Um ein Stauende zu erkennen (wenn's nicht gerade hinter einer Kurve oder Kuppe ist), braucht's keine Stauwarnung ! Da muss man einfach nur die Glotzerchen auf die Straße vor einem richten, statt vielleicht aufs Dummphon. Vor ein paar Jahren hat auch keine Elektronik vorm Stauende gewarnt.
24. Mai 20251 J. Hier ist der Ablauf detaillierter beschrieben: https://regionalheute.de/niedersachsen/schwerer-unfall-auf-a30-bei-salzbergen-81-jaehriger-schwer-verletzt-1747920301/ Zitat Nach Angaben der Polizei Emsland/Grafschaft Bentheim kollidierte der Mann gegen 11:20 Uhr mit seinem Citroën auf Höhe Salzbergen aus noch ungeklärter Ursache mit einem vorausfahrenden Lkw. Der Pkw geriet ins Schleudern, prallte gegen die Mittelschutzplanke und überschlug sich. Dabei touchierte das Fahrzeug noch einen weiteren Wagen. Der 81-Jährige wurde in seinem Auto eingeklemmt und musste von der Feuerwehr mit Spezialgerät befreit werden.
24. Mai 20251 J. Naja Stellantis hat ja alle aktiven Assistenten eingespart. Gibt nur passive die piepen. Hyundai hätte autonom gebremst.
24. Mai 20251 J. Ersteller Das ist sachlich falsch. Auch der YOU hat einen aktiven Notbremsassistenten. https://www.citroen.de/content/dam/citroen/germany/b2c/pricelists/Preisliste_Neuer_e-C3_C3_010425.pdf Und Hundeier bleiben am Stauende nicht stehen. Das ist Bockmist. https://www.google.com/search?q=hyundai+stauende+unfall Gernot Bearbeitet (24. Mai 20251 J. von Gernot)
24. Mai 20251 J. vor 56 Minuten schrieb Karl Hunsche: Naja Stellantis hat ja alle aktiven Assistenten eingespart. Gibt nur passive die piepen. Hyundai hätte autonom gebremst. vielleicht erstmal kurz informieren bevor man so einen Blödsinn postet. Auch der Notbremsassistent gehört seit Mitte 2024 zu den bei Neuwagen vorgeschriebenen Assistenzsystemen.
24. Mai 20251 J. vor 1 Minute schrieb Karl Hunsche: Na wie gut das System funktioniert sieht man ja hier. das ändert an Deiner obigen Falschaussage allerdings nichts. Übrigens kann kein Assistent Wunder vollbringen, denn es ist nur ein Assistent
24. Mai 20251 J. Ersteller Ja, genau. Für vollkommene Sicherheit fahren wir viel zu schnell. Da wären so 5 km/h in der Stadt und allenfalls 30 km/h auf der Autobahn dann möglich, um auch vor Chaosradfahrern, Steinewerfern auf der Brücke und plötzlichen Spurwechslern halbwegs sicher zu sein. Das Stauende haben die Assistenten ja auch in etwa im Griff, bevor einer gar nicht bremst. Der Schaden am C3 paßt aber nicht zu einem Auffahrunfall. Gernot
3. Juni 20251 J. Meiner ist nun endlich da, bzw. endlich zugelassen 😃 Erster Eindruck passt richtig gut. Kurz zur Info, S&S 100 in Max, scheint auf den ersten Blick sehr ordentlich verarbeitet, Verbindung Handy - Auto ist super. Der C4 war sicher komfortabler, da hat der „Advanced Comfort“ u.a. auch aufgrund des Fahrwerks besser funktioniert, aber ich bin sehr zufrieden. Sobald ich ein paar Kilometer gefahren habe, melde ich mich nochmal. Platzangebot ist klasse, der Kofferraum ist ok. Aber, eine Frage: Gibt es für den (neuen) C3 auch ordentliche Fußmatten von Citroën? Hab jetzt ein paar vom Händler drin, die sind ok, dachte nur es gibt evtl. noch etwas besseres?! Hatte aber auch Citroëen Zubehör nichts weiter gefunden, nur für das alte Modell.
3. Juni 20251 J. vor 41 Minuten schrieb Fictions: Aber, eine Frage: Gibt es für den (neuen) C3 auch ordentliche Fußmatten von Citroën? Ja klar, gibt es. Frag mal Deinen Händler, was es so noch für Matten in der Accessoirie gibt. Du kannst auch hier nachschauen: https://accessories.citroen.com/de-DE/citroen/SCHUTZ/vehicles/C3 . Und dann mit der Ersatzteilnummer zum Händler. Im Accessoirie-Shop sind sie noch nicht bestellbar. Bearbeitet (3. Juni 20251 J. von EntenDaniel)
3. Juni 20251 J. vor 2 Stunden schrieb Fictions: Meiner ist nun endlich da, bzw. endlich zugelassen 😃 Erster Eindruck passt richtig gut. Kurz zur Info, S&S 100 in Max, scheint auf den ersten Blick sehr ordentlich verarbeitet, Verbindung Handy - Auto ist super. Der C4 war sicher komfortabler, da hat der „Advanced Comfort“ u.a. auch aufgrund des Fahrwerks besser funktioniert, aber ich bin sehr zufrieden. Sobald ich ein paar Kilometer gefahren habe, melde ich mich nochmal. Platzangebot ist klasse, der Kofferraum ist ok. Aber, eine Frage: Gibt es für den (neuen) C3 auch ordentliche Fußmatten von Citroën? Hab jetzt ein paar vom Händler drin, die sind ok, dachte nur es gibt evtl. noch etwas besseres?! Hatte aber auch Citroëen Zubehör nichts weiter gefunden, nur für das alte Modell. So war es bei uns auch. Im netz ist fast alles c3 III. wir haben versucht massanfertigung zu nehmen (primaeva) aber das war ein akt in 7 zügen. vielleicht doch noch abwarten.
3. Juni 20251 J. Ersteller Die sind nicht OK? https://citroen-shop.eu/de/559-interieur-zubehoer?page=2 Gernot
5. Juni 20251 J. Am 3.6.2025 um 20:11 schrieb Gernot: Die sind nicht OK? https://citroen-shop.eu/de/559-interieur-zubehoer?page=2 Gernot Dann haben sie mittlerweile was produziert, zumindest für vorne. Mir hatten sie im Dezember 24 auch noch matten aus nem anderen Modell reingelegt. Bearbeitet (5. Juni 20251 J. von Götz Kowalski)
5. Juni 20251 J. Ersteller Von der Plattform her müßten auch C4 Matten usw. passen. Ist halt dann vielleicht das falsche Auto eingestickt. Hinten wird es kniffelig. Gernot
6. Juni 20251 J. Ich habe welche bestellt, sobald sie da sind melde ich mich. An den Türen sind jetzt die Tricolore-Clips 🇫🇷
7. Juni 20251 J. Fußmatten sind da, passen und sind schicker, als die aus dem Autohaus! Erster Eindruck nach knapp 500km: Alles cool, bin sehr zufrieden, evtl. ist’s übertrieben, aber es ist ein bisschen Ente 2025. Alles da, was man braucht und mehr, natürlich keine Luxus/Zusatz-Extras. Verbrauch aktuell bei 5,5
7. Juni 20251 J. Ersteller Die Clips sind super. Und sie passen auch zur slowakischen Republik, wo das Teil gebaut wurde. Gernot
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