5. November 20223 J. Mein HZ-Motor von 1949 ist kaputt und ich versuche gerade einen Motor der 50-iger Jahre einzubauen. Habe festgestellt, dass die Befestigung des Auspufftopfes geändert wurde. Der ist ja an zwei Blechlaschen aufgehängt. Diese sind direkt an den Motor geschraubt. Um diese Stelle geht es mir. Wie ist das gemacht ? Könnte jemand freundlicherweise ein Foto einstellen, wie das bei Baujahren vor 1963 aussieht ? Bearbeitet (5. November 20223 J. von nitrolack) genauere Beschreibung
5. November 20223 J. Ohne zu wissen wie es aussieht, kann ich am Montag an meiner Neuerwerbung nachsehen. Da ist noch der erste Auspuff montiert...
7. November 20223 J. Ersteller Hier ein Bild vom Perfo mit dem großen Halteblech für Lichtmaschine und Auspuff (rote Pfeile links und rechts). Das Blech liegt direkt auf dem Motorblock auf, der Deckel des Steuergehäuses ist auf das Blech montiert. Befestigungsebene ist also genau Vorderkante Motorblock. Bearbeitet (7. November 20223 J. von nitrolack) Ergänzung
8. November 20223 J. Die Antwort hast Du ja bereits gegeben 🙂 Auf Dumdidums typ-h Seite unter Typenblätter etc. sind Schnittzeichnungen. Seite 83 ist der Auspuff 1. Serie zu sehen.
8. November 20223 J. Ersteller Danke für den link Exploded views No_651.pdf (typ-h.de) Dort sieht man eine andere Befestigung für Motoren bis 1963. Falls jemand sowas zu verkaufen hat...bitte melden ! Diese Halter werden an den geschlossenen Motor geschraubt. Das ist anders als bei meinem Perfo (Bild oben), der noch aus den 40-iger Jahren stammt. Dort sind sie Teil des Motors und können nur demontiert werden, wenn zuvor der Nockenwellenantrieb abgebaut wurde.
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