Hat jemand Möglichkeiten, meinen Rost am HY an der Fahrerseite TÜV-gerecht zu beseitigen?

4stellig

Da wird noch sehr viel mehr zum Vorschein kommen.

4 stetig passt. Nur für den TÜV wird vorne mindestens eine 2 stehen. 

 

TÜV-gerecht oder fachgerecht ist da wohl die richtige Frage...

Ihr scheint den Trick mit Glasfasermatten nicht zu kennen. 

Ich sehe da eine Rostlaube, bei der sich der Rost nun von innen nach aussen gefressen hat nach der damaligen Lackierung.

Will man ihn erhalten, kommt jetzt die 2. Restauration mit vielen Schweißstellen und der Wassereinbruch ins innerer sollte mit beseitigt werden (B-Säule, hintere Kotflügel). Kann er denn noch vorne mit den originalen Wagenhebern angehoben werden?

Nur TÜV, dann Polyester und dann halt irgendwann wegfegen. So kann eine Lackierung einen lange in falscher Sicherheit wiegen. Erinnert mich an einen HY, den ich mal in Winsen/Aller gesehen habe, da sorgte auch die Farbe für den "guten" Eindruck.

Bearbeitet (1. Dezember 20223 J. von Hy1600)