4. Dezember 20223 J. Fahrzeug Peugeot Partner II Tepee, Diesel 1,6 HDi, 68 kW, Schlüsselnummer 3003 / AOL. Sollte baugleich sein zu Citroen Berlingo II. Hilfe, ich bin am Verzweifeln, ich bringe den neuen Keilrippenriemen nicht drauf! Doch der Reihe nach: Der alte Riemen war gerissen, Bezeichnung Gates 96723487.80 DVSTT 6PK 1020. Der neue Riemen hat die Bezeichnung Dayco A060402 6PK1020K. Beide Riemen sind gleich lang. Trotzdem scheint der neue Riemen um ca. 2 cm zu kurz zu sein, was aber nicht sein kann. Die Anordnung der Riemenscheiben ist so: Die Anordnung der Riemenscheiben von oben gesehen, bei ausgebauter Spannrolle: Führe ich den Riemen um die Umlenkrolle zwischen Klima und Lichtmaschine herum, bringe ich ihn nicht auf die Scheibe an der Kurbelwelle drauf, es fehlen ca. 2 cm, selbst bei ausgebauter beweglicher Spannrolle: Führe ich dagegen den Riemen direkt von der Scheibe an der Klimaanlage zur Lichtmaschine, ist der Riemen (natürlich) zu lang, egal in welcher Position sich der Riemenspanner befindet. Was mache ich hier falsch? Wie geht es richtig? Vielen Dank für Eure Hilfe Klaus
4. Dezember 20223 J. Laut der Doku Seite 69 von 2007 richtig. Wenn diese passt. https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/code/de_DE/Berlingo/index_am.html Bearbeitet (4. Dezember 20223 J. von Ronald)
4. Dezember 20223 J. Ersteller Hallo Ronald, vielen Dank für die schnelle Antwort. Die Zeichnung scheint vom Berlingo I zu sein, bei mir ist die Anordnung der Scheiben etwas anders, die Servopumpe ist bei mir nicht dabei. die Spannvorrichtung sieht auch etwas anders aus. Gibt es auch eine Beschreibung hierfür, möglichst Bj. 2012 oder 2013? Vielen Dank Klaus
4. Dezember 20223 J. Ersteller Jetzt bleibt immer noch die Frage, warum ich "zu dumm" bin, den Riemen aufzuziehen. Der alte Riemen war ja auch drauf, also muss es gehen. Aber wie? Wer hat es schon gemacht?
4. Dezember 20223 J. Ist die dynamische Spannrolle in der Einbauposition abgesteckt oder lässt sich diese nicht mehr bewegen? vor 34 Minuten schrieb Aerokropolis: 2012 oder 2013 = Berlingo/Partner lll , elektrische Servo gab es beim ll-er noch nicht.
4. Dezember 20223 J. Start&Stop und die vermeintlich "fixe" Spannrolle ist auch dynamisch? Nach vorn schwenken und mit 4 mm Stift arettieren. https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/spannrolle-keilrippenriemen-a4964734 https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/keilrippenriemen-a4864421
4. Dezember 20223 J. Ersteller Ganz vielen Dank, das kann die Lösung sein. Ich ging davon aus, dass die Spannrolle zwischen Klima und Lichtmaschine fix ist. Werde morgen versuchen, sie zu bewegen, wenn das geht, sollte der Rest kein Problem sein.
5. Dezember 20223 J. Ersteller Das war die Ursache: ich kam nicht auf die Idee, dass die vordere Umlenkrolle auch eine bewegliche Spannrolle ist. Also nochmals ganz vielen Dank, jetzt funktioniert wieder alles! Klaus
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