Ja, es ist eine Fangfrage.

Ja, die Anführungsstriche bei "GS" sind Absicht.

Also gut, ich löse auf:

Die richtige Antwort ist "D". Wobei es da eine Grauzone gibt: 

Mit "GS" bezeichnete Modelle wurden in Indonesien bis 1991 gebaut, teilweise aber mit GSA-spezifischen Anbauteilen ausgestattet. In den letzten Jahren waren die Fahrzeuge tatsächlich GSA-basiert, wurden aber weiterhin als GS bezeichnet. Daher die Verwirrung 😉

https://www.citroen-gs.nl/types/types_abroad_indonesia.html?mwg_rnd=3408216

 

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von M. Ferchaud)

Gebaut wurden die schon früher, 1991 wurden die letzten montiert. 

vor 22 Minuten schrieb Soso:

Verstehe ich das richtig, dass der Wankausgleich dann schon 1961 technisch möglich war? Wenn ja, warum kam das dann erst in den 90er Jahren auf den Markt?

Weil es, wie so oft,viel zu früh war. 

Das System war sehr aufwändig und zudem nicht reaktionsschnell genug, da es rein hydraulisch und ohne Magnetventile oder Steuerelektronik geregelt wurde. Prinzipiell war es dem später in Serie umgesetzten System aber nicht unähnlich:

 

Dürfte sich wegen der Doppelscheinwerfer um einen Yugoslawischen Lizenzbau handeln, allerdings hab ich keine Ahnung wann da der letzte vom Band lief ....aber ich biete mal unverschämte Antwort D

In sozialistischen Ländern hatte man es ja nie besonders Eilig mit Modellwechseln

vor 14 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Weil es, wie so oft,viel zu früh war. 

Das System war sehr aufwändig und zudem nicht reaktionsschnell genug, da es rein hydraulisch und ohne Magnetventile oder Steuerelektronik geregelt wurde. Prinzipiell war es dem später in Serie umgesetzten System aber nicht unähnlich:

 

Krass, hätte ich nicht gedacht ... und für Citroen Verhältnisse sieht es auch schon richtig Serientauglich aus 😂

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von Soso)

vor 12 Minuten schrieb Manson:

Dürfte sich wegen der Doppelscheinwerfer um einen Yugoslawischen Lizenzbau handeln, ...

Den Hinweis hab ich tatsächlich auch irgendwo gefunden, aber auch nur als Vermutung. 
Ich hab gezögert, weil ich nicht recht weiß, ob das jetzt ein "Citroën" oder ein "Nicht-Citroën" war. Immerhin haben die indonesischen GS ja den Doppelwinkel drauf, müssten also echte Citroën sein.

Mal @ACCM Xm Petar fragen, der könnte das wissen.

Nun also die finale Frage, zumindest von meiner Seite her:

Der folgende , ja was eigentlich? , trägt zwar einen Doppelwinkel, ist aber definitiv NICHT von Citroën gebaut. Und so recht scheint  auch niemand zu wissen, ob es mehr als drei davon gibt.

Ist ja auch schwierig herauszufinden, denn dieser ja-was-eigentlich? kommt aus einem Land mit, nun ja, angespannter Lage:

A Ukraine

B Iran

C Nordkorea 

D Syrien

UNDWASISTESDENNNUNFÜREINKARREN, zefix??

Es ist eindeutig ein Xantia: Schwung der Kotflügel, und auch wie das Spiegelgehäuse in die A-Säule übergeht.

Somit B

vor 39 Minuten schrieb Manson:

Dürfte sich wegen der Doppelscheinwerfer um einen Yugoslawischen Lizenzbau handeln,

Die Doppelscheinwerfer waren in Indonesien bei einigen Modellen des GS serienmäßig und gar nicht mal so selten.

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von EntenDaniel)

vor 18 Minuten schrieb Manson:

Mal @ACCM Xm Petar fragen, der könnte das wissen.

Dan bin ich auch überfragt gs net grad mein Modell.😅

E Xantirana aus Persien

 

20 minutes ago, EntenDaniel said:

Die Doppelscheinwerfer waren in Indonesien bei einigen Modellen des GS serienmäßig und gar nicht mal so selten.

In Yugoslawien bei allen die dort gebaut wurden.

Ich war von 1970 bis 1981 jedes Jahr dort und die fielen auf, mir ganz besonders weil mein Vater auch mal einen GS besaß und ich dann unseren Vermieter fragte warum da so viele Autos wie unseres rumfahren nur mit anderen Scheinwerfern. Deshalb weiß ich auch das die in Yugoslawien gebaut wurden  Allerdings war ich dann selbst 1983 das erste mal selbst mit dem Rancho und zuletzt auf der Durchreise noch einmal 1997 in der Gegend. Dann erst wieder 2015 und ich sah keinen einzigen mehr.

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von Manson)

vor 7 Minuten schrieb Manson:

Ich war von ... in der Gegend.

Soviel zum Thema OT.

vor 32 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

 

B Iran

 

https://www.carjager.com/blog/article/saipa-xantia-histoire-dune-citroen-iranienne.html?mwg_rnd=5659424

http://www.citroenet.org.uk/foreign/iran/saipa-xantia/saipa2.html

 

Eigentlich gar nicht so uncool - aus der Front könnte man was machen. Wenn nur der Xantia nicht so ein biederes Interieur hätte...
 

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von M. Ferchaud)

Danke, @ACCM Martin Klinger, das war eine tolle Idee und hat viel Spaß gemacht.

Vielleicht tröpfeln ja noch andere Rätsel hinterher...

Jedenfalls hat dieses Quiz Bildungsqualität...

@alle: es war mir ein Vergnügen! 😀

Wer hat die Magnesium Ventildeckel für die Motoren der BX 16 Ventiler hergestellt?

A Facom

B Bosch

C Makita

D Brembo

E Bugiad

F Faurecia

G Stihl

H Fritz Winter

I SMR

J OZ

K Kress

vor 35 Minuten schrieb M. Ferchaud:

https://www.carjager.com/blog/article/saipa-xantia-histoire-dune-citroen-iranienne.html?mwg_rnd=5659424

 

In dem einen Link finden sich technische Daten. 2.0 16V, 62 PS, 103 Nm. Kann ja nicht sein. Oder sind das andere Einheiten ?

vor 9 Minuten schrieb Auto nom:

Wer hat die Magnesium Ventildeckel für die Motoren der BX 16 Ventiler hergestellt?

A Facom

B Bosch

C Makita

D Brembo

E Bugiad

F Faurecia

G Stihl

H Fritz Winter

I SMR

J OZ

K Kress

L Black&Decker? Nein, Spaß! Ich weiß die richtige Antwort, denn das war eins der ersten Details, die mir vor 20 Jahren bei meinem ersten BX 16V aufgefallen sind! 

vor 43 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

L Black&Decker? Nein, Spaß! Ich weiß die richtige Antwort, denn das war eins der ersten Details, die mir vor 20 Jahren bei meinem ersten BX 16V aufgefallen sind! 

Da fällt mir schmunzelnd ein, dass ich an irgendwelchen Kunststoffteilen des XM (Armaturenbrett?) den Einguss »Alibert« gefunden habe …

Machen wir doch noch locker weiter. Welches Bild zeigt den in China gebauten Fengshen-Xietuolong XM?

A

 

B

Gernot

vor 14 Minuten schrieb holger s:

Da fällt mir schmunzelnd ein, dass ich an irgendwelchen Kunststoffteilen des XM (Armaturenbrett?) den Einguss »Alibert« gefunden habe …

Du kannst ja einmal Allibert fragen, wieviel sie als Kunststoffverarbeiter an einem Instrumententräger verdienen und wieviel an einem Badezimmerschrank.

Gernot

Bearbeitet (9. Januar 20233 J. von Gernot)

vor 35 Minuten schrieb holger s:

Da fällt mir schmunzelnd ein, dass ich an irgendwelchen Kunststoffteilen des XM (Armaturenbrett?) den Einguss »Alibert« gefunden habe …

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Sommer-Allibert