Die abgefahrenen Hinterreifen und das "schwammige" Überfahren von Straßenmarkierungen mit der Hinterachse hingen wohl sehr eng zusammen. Wie bei den holländischen Freunden beschrieben, führte der Austausch der beiden Hinterachsstrebe hinten (5175CF Vergleichsnummer: 5175CF Art.-Nr.: EP1048870) zum deutlichen Erfolg! KEIN "wir sind Hinterräder und machen mal wonach uns der Sinn steht" mehr spürbar, sondern einwandfreier Geradeauslauf auch über Erhöhungen wie Fahrbahnmarkierungen oder Kanaldeckel, o.Ä.. Plus neue Pneus natürlich.

Dann vorne noch die 2 Gummi/Metall-Lager am Achsschenkel/Achslenker ausgetauscht (völlig hinüber) und das Gepoltere sowie das ungute Gefühl und Geräusch beim Bremsen und Anfahren ist Vergangenheit. Und zu guter Letzt noch das sehr störend rauschende Radlager samt Nabe vorne Links und das beginnend murmelnde incl. Nabe rechts tauschen lassen und es herrscht herrliche Ruhe im Karton, ganz wie ich mir den C6 vorstelle.

ABS-Sensoren vorne sind auch neu. Einzig das Anlernen des zu ersetzenden Drucksensors hintern hat nicht ganz hingehauen, aber das ist nicht so dringend und wird bei Zeit behoben (hoffe ich).

Herrliches Schweben wieder! Hoffentlich nicht nur die nächsten 2 Jahre bis zum nächsten Gau, sonst köpft mich meine Frau,...

Danke auch an ACCM Helmut Bachmayer für die tatkräftige Unterstützung!

Markus

Bearbeitet (1. Februar 20233 J. von deadringer)

War denn sie strebe verschlissen oder ist siese in der Länge o.ä anders?

Viel Spass beim schweben!

Schön zu lesen dass Dein C6 auch fahren kann wie er eigentlich soll. Und ein schönes Beispiel, dass C6-Fachleute die Arbeiten mit positivem Ergebnis erledigen. So wie das für mich meine Werkstatt tut.

vor 1 Stunde schrieb Xynactra:

War denn sie strebe verschlissen oder ist siese in der Länge o.ä anders?

Viel Spass beim schweben!

Ich hab sie nicht gemessen, aber ich gehe davon aus, dass sie an den Lagerpunkten verschlissen waren und sich dies in der Geometrie und somit im Fahrverhalten wiederspiegelte, wie bei den C6friends beschrieben. Und danke! Jetzt macht es tatsächlich wieder Spaß und ich freu mich schon auf April, wenn wir gen Südspanien fahren.

Gruß Markus

Gerade eben schrieb deadringer:

Ich hab sie nicht gemessen, aber ich gehe davon aus, dass sie an den Lagerpunkten verschlissen waren und sich dies in der Geometrie und somit im Fahrverhalten wiederspiegelte, wie bei den C6friends beschrieben. Und danke! Jetzt macht es tatsächlich wieder Spaß und ich freu mich schon auf April, wenn wir gen Südspanien fahren.

Gruß Markus

Hast du die Teile der C6 Friends verwendet oder einfach neue Originalstreben?

Bei welchem km-Stand war das mit den neuen Streben?

vor einer Stunde schrieb thomasmu:

Hast du die Teile der C6 Friends verwendet oder einfach neue Originalstreben?

"Originale"

vor 21 Minuten schrieb essi:

Bei welchem km-Stand war das mit den neuen Streben?

Bei ca. 195000km. Wobei ich nicht weiß, ob die schon mal beim Vorbesitzer fällig waren.